datsun redigo vs rivals：规格比较

Maruti Alto仍然是印度的最佳销售汽车，舒适的保证金，但雷诺最新的热蛋糕是安全的，Kwid正在侵犯其领土。截至2016年3月，ALTO将KWID占据了大约2：1的因素，这对KWID表示了很多，这已经左右六个月了。当Santro开始迟到牙齿时，现代介绍了EON接受了alto。不幸的是，它从来没有能够实现同样的成功，卖得更少的单位，而不是它更昂贵的stablemate，grand i10。现在与即将到来的redigo，Datsun也有一个横发的阿尔托。

在高度开发的CMF-A平台上建立了kWid的平台，Redigo是Datsun在印度销售成功的竞标，鉴于其前两次发射的缺乏性能，Go和Go +。虽然redigo，其法国表弟之间的全面的头脑比较，eon和maruti的斯拉瓦尔队从现在来看，这里的婴儿datsun如何堆积在纸上的竞争对手。

设计

redigo坚持到2014年汽车博览会上展示的原始概念的设计。在这个过程中，它看起来比预期的2.5万卢比价格贵。此外，其Urbane，单卷，'高男孩的造型是昆虫肌肉设计的显着偏离。Datsun还通过将其轮子推到身体的四肢和过程中，留下了Redigo A的姿态，留下了很短的悬垂。短暂的发动机罩太暗示了在加尔曼制造商在最大化内部空间最大化的尝试。

现代EON首先在预算掀背车段中提供了真正有吸引力的设计。它挑战了ALTO的基本外观与其流体的设计，用曲线填补，并为课堂打破了模具。然而，这是kwid，刺激了印度买家的Suv-esque看起来，因此在这个细分市场的闻所未闻。方形和大镀铬格栅给它这一上诉时，您可以忽略一些“预算”细节，如非常基本的翼镜和小型三坚螺轮。至于Alto，在设计前面，与大多数Marutis一起写下首页 - 与大多数Marutis一样，这是非常安全和完全的，以吸引最广泛的观众;这一策略在这些年份都清楚地工作。

方面

KWID，3,679毫米和1,579毫米，这是三个中最长，最宽的。这是重新领域和eon之间的密切斗争; EON在3,495毫米处略微较长，红茶中的两者宽，跨越1,560毫米。尽管它小脚印，但智能地利用其1,541毫米的垂直释放空间，这使其成为细分中最高的。高度测量为1,500毫米，EON近距离进来。 Alto是所有尺寸中最小的三个，跨越3,395毫米，1,490毫米宽1,475毫米。在轴之间，kWid跨越2,422mm的最长。Redigo运动比KWID短约70毫米的轴距，使DATSUN与ALTO和EON保持一致，在轴距中测量2,360mm和2,380mm。

DimensionsDatsun RedigoRenault KwidMaruti奥拓800Hyundai EonLength3429mm3679mm3395mm3495mmWidth1560mm1579mm1490mm1550mmHeight1541mm1478mm1475mm1500mmWheelbase2350mm（约）2422mm2360mm2380mmGround clearance185mm180mm160mm170mmBoot Space220 litres300 litres160 litres215 litresWeight645kg670kg695kg715kg

KWID着名有300升的靴子，与上述两段的汽车一样多。这里也是，红酒是kwid的第二个，包装220升的靴子，只有五升超过了eon。Alto在遥远的第三个以160升的启动容量遵循。

虽然KWID是一个看起来像SUV的那个，但它是一个稍微接地间隙的redigo;它偏离地面185毫米，比kWid高5毫米。EON的地面间隙为170毫米，而距离160毫米的间隙，Alto是三个最低的雪。瑞尼戈和kwid在13英寸的车轮上运行，而Alto和Eon越来越小12英寸。在645公斤，红汤也是这里最轻的汽车，KWID和ALTO分别重670千克和695千克。现代同时，同时在715公斤提着鳞片。

发动机和变速箱

KWID和REDIGO共享相同的动力总成，即799cc，三缸汽油电机配合到五速手动变速箱。该电机搅拌出54小时和72nm的峰值功率和扭矩。鉴于redigo在kWid上的小重量优势，期待Datsun成为两者的弹性者。但是，如果发动机和变速箱调整的方式存在差异，可能不会持有真实的，因为在我们看见，尽管ALTO的796cc，三锅汽油机制作只有48小时和68nm，车辆重量缺点，它实际上比kWid更快。EON的814CC三缸最大，拥有最大的数字，56小时和74.5nm。但是，我们发现其性能成为Alto和KWID之间的中间地，我们只需要看看它是如何对Datsun的票价。

发动机和齿轮盒装龙舌兰kwidmaruti alto 800hyundai eondisplacement799cc799cc796cc814ccpower54hp54hp48hp56hptorque72nm72nm68nm74.5nmgearbox5-speed manual5-speed manual5-speed manual5-speed手册

安全设备

触摸屏是雷诺KWID的真正卖点，因为该功能在其价格点的汽车中闻所未闻。然而，Datsun将与Redigo一起跳过触摸屏，至少在发布（可能在5月），以在kWid上效份价格优势。KWID和Redigo都配备了驾驶员侧安全气囊，尽管仅在其顶端变体上。另一方面，ALTO和EON提供了驾驶员侧安全气囊作为跨型范围的选项，只有EON的基本变体错过了安全功能。所有四辆车，都错过了ABS。

首先，Datsun Redigo有热门销售的入口掀背车。价格预计将从2.5-Lakh Mark围绕Rs 2.5-Lakh Mark开始，瑞士将削弱Maruti Alto和Renault Kwid，这些都是在2.6-Lakh前展厅的上方启动。现代EON的价格从3.24万卢比开始，这是最优雅的，这是一个如此丰富的余地，考虑到这个细分的成本意识的买家。然而，其独特的风格商可能会使一些人成为一些值得的溢价。

尽管是一个有希望的前景，但它佩戴了一件徽章，即印度并没有完全升级。因此，如果婴儿Datsun可以重复雷诺KWID的成功并使Maruti Alto更困难，仍有待观察。