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时间：2022-01-18 15:21:23来源：
联盟国家环境，森林和气候变化部长，普拉卡什·卡达卡尔对最高法院的举办的搬家向德里-NCR举行的车辆登记，在Chakan，Pune的新力电机发动机厂的职业上宣布6月22日。他表示汽车部门在配备最新技术的汽车上失去，并且由于限制而污染较小。
“这不是正确的方式（遏制空气污染）。这是不幸的，“他说，参考柴油禁令。“这是不是正确的那个污染的最新车辆，将被禁止和更污染的旧车辆在路上。”
此外，他强烈反对司法机构来命令禁令。“政策和执行是执行者的工作。任何决定的合法性是司法机构的工作。立法机构的工作是立法，这些是少数几个由宪法创造的器官，他们必须独立工作。我们必须尊重对方，我们必须独立工作，这是一个小时的真正需要，“他说。
在竞标德里-NCC中的污染水平上升，最高法院在12月中旬开始，最高法院禁止出售柴油和SUV的发动机能力，直至2016年3月31日到期。但是，从那时起，APEX法院已经延长了禁令三次，现在也是如下听证会。
谈到政府在2020年4月1日延续到BS-VI排放标准的决定，该部长表示，他赞赏一些汽车制造商在努力介绍BS-VI兼容汽车遵守截止日期的努力。“非常高兴，一旦政府通知了2020年，汽车制造商已经开始生产BS-VI兼容的车辆，”他说，同时指出丰田已开始在其在班加罗尔植物的BS-VICLIED发动机上工作。
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