2017年底特律电机显示报告

时间：2022-01-23 15:21:22来源：

最重要的是，2017年北美国际汽车展在希望和愿望上，因为这是顾客实际购买的重要新金属。历史标准的三大近三大展示。如果福特，通用汽车和（菲亚特）克莱斯勒不能在其需要的时间内落后于电机城，一个奇迹可以？或者
是概念的一些概念接近现实，如奥迪Q8和Infiniti QX50。与此同时，像大众车ID Buzz microbus一样的其他人有点远离。但是，新闻发布会和私人谈话的所有谈话都无法购买技术，立法和基础设施仍然发生。

并不是由于尚未发生的世界不能像金属，油，橡胶和塑料那样令人着迷，你可以触摸，坐在，一天，一天，开车。由于公司厌倦了等待各国政府建立支持我们越来越自主的基础设施，以及主要是电气，未来以及挑战自己，这一切都越来越接近。

想象一辆在角落里自动慢下来的汽车，在执行90度转弯之前将自己带到近的停止，并且可以检测到一个无反应驾驶员，停止汽车并致电紧急服务;它被称为修订后的梅赛德斯S级及其在6月份的国际上销售。

在底特律中清楚地清楚的另一个近乎现实是一个以上的制造商被描述为硬件和软件的“解耦”。因此，汽车作为身体主张应该继续他们目前的七岁的续约周期，但它们所包含的技术将没有知道这种限制。不久从现在开始，您将能够将新软件下载到您的汽车或安装完全新的操作系统，就像您今天与您的智能手机一样。

这是一个很好的展示吗？它肯定是有趣的，虽然更多地对所说的话，但底特律和那些认为电机的人成为一年一度的汽车家具的一部分，不能认为这些事件是不可化的，并且会持续到不适应快速变化的世界。

与那些没有出现的人一样重要，那些没有，包括所有纯粹的奢侈品牌和所有传统的超级高架建设者。甚至保时捷甚至让他们的美元比在一个密歇根冬天的人中花在COBO大厅的展台上都有更好的事情。在
五年内，汽车将开始在没有方向盘的情况下销售，以来覆盖自动化的最大变化亨利福特在100年前提出了移动的生产线，把世界放在轮子上。改变是不可避免的;是否像这样的展示可以存活或留给过时仍有待观察。

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