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时间：2022-01-25 09:21:02来源：
大众网集团已被评为其新的第13个品牌毛泽东。新成立的公司将重点关注新兴市场，以满足需求的新兴市场，大众汽车正在开展作为其业务的第二支柱，以及传统的汽车销售模式。
Moia将首先在短期内提供骑行，然后使用自己的目的型电池供电的电动汽车进入拼车和班车服务，即将及时，最有可能自动驾驶。
新的专用车辆或SPV，将由摩亚姐妹乘用车公司中的一家集团建造，并具有两家公司的徽章。明年可能会在早期形式中亮相。
OLE危害，Moia和VW集团新业务和移动服务负责人的危害表示，“它将被建造起来，因此您可以考虑特殊的入口，座位配置，宽敞和电动传动系统。”
这些特征可能意味着车辆可能类似于大众武士武士-e微杆菌，这在年初作为消费电子展的概念显示。基于集团的新型模块化电动车平台（MEB）的电动汽车可能在十年结束前进入生产。
危害表示，新公司计划“利用大众汽车集团的所有优势和能力，并使用所有技术优势 - 如自主汽车 - 使我们的服务更好，更安全，更令人愉快。”
“毛泽国将与城市和现有交通系统独立或与城市和现有交通系统合作开发和销售自己的流动服务，谈到新品牌的职能。
公司旨在为每个人提供经济适用价格的移动性，而无需拥有汽车。他说，“目的是民主化的流动性，这意味着我们希望以与其他运输系统相当的价格水平运营”。这个想法是您可以通过智能手机上的应用召唤或预订车辆。
毛泽东的第二个主要领域是建立自己的按需汇集班车服务 - 通过应用程序协调 - 从房屋到城市中心。
又称连接通勤，目的是通过减少在同一点之间行驶的车辆数量来优化现有道路基础设施的使用。Moia的第一辆车汇集试点项目计划于2017年底开始于两座欧洲城市。
危害也评论说，在切换到电动机制之前，该品牌可能最初可以在一些市场中使用带内燃机的内燃机。
他表示，该公司的意图不是破坏公共交通网络，而是与城市合作工作这对新的交通方式的前景开放了：“我们将自己视为城市的合作伙伴，我们的目标是补充他们的公共交通系统。”
毛泽东的目标是到2025年的前三名流动服务提供商。虽然它是一个独立的品牌，但它将与本集团的其他12个品牌密切合作，这将继续开发自己的移动解决方案。
新公司位于柏林，将重点介绍其在德国的初步活动。它还将在汉堡工作，大众汽车集团最近袭击了一个三年的战略流动性伙伴关系与城市进行，使城市移动更加环保，更安全，更可靠，更高效。如果合作伙伴关系成功，汉堡将作为毛泽东地区其他城市未来活动的蓝图。
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