时间:2022-01-25 13:21:46来源:
Lok Sabha通过绝对多数核准了2016年机动车(修订)条例草案的修正案。除了28个新的,目前的法案223个部分将有修正案。赔偿案件的赔偿将从25,000卢比增加到2万卢比,致命的道路意外,高达10万卢比。为了帮助道路事故受害者,已在账单中纳入新的撒玛利亚人指南。政府致力于将事故和死亡人数减少50%,五年。众所周知,每年在印度报告超过五万拉克公路事故,超过1.5万升失去了生命。
该法案旨在破解交通违规者的鞭子。例如,条例草案中的一个条款是,如果未成年人被赶上驾驶并参与事故,则父母/监护人/车辆所有者将受到认罪。惩罚性措施罚款25,000卢比,持续三年监禁和取消车辆登记。该修正案还提出了一些僵硬的惩罚,占据了在印度犯下的一些典型罪行,并且是道路事故的原因。对于驾驶没有许可证,对于500卢比的现有罚款将增加到5,000卢比,因为醉酒驾驶(这是事故和死亡的主要原因)将从2,000卢比增加到10,000卢比,而超速罚款400卢比现在是LMV(轻型机动车)的1,000卢比,乘用车为2,000卢比。为了调整通货膨胀,每年4月1日将在向上修订罚款。
此外,修订的条例草案赋予州政府将其管辖权的罚款高达10次。该法案的一个新部分还增加了各国通过创建特殊区域,以规范公共场所的行人和非机动道路用户的活动,例如循环轨道,人行道和不稳定的轨道等特殊区域。已经更容易地发行颁发许可证和不同的ABLED人员的车辆。在摩托车上携带并在四轮车中用安全带或儿童座椅固定每个孩子时,为4年的盔甲现在强制。
作为下一步,该法案将在Rajya Sabha中引入。一旦它在Rajya Sabha传递,它将被派往总统的同意。
改进的运输系统
除了夹持错误的驾驶者外,政府将专注于汽车的许可和认证制度。为了在全国范围内进行常见的注册和许可流程,该法案建议将所有申请人与其UID联系起来,并为驾驶执照创建一个国家注册,另一个用于车辆登记。建议更有效地调节汽车的测试和认证过程。在该法案的范围内提出了颁发汽车批准的测试机构(如Arai)。故障车辆的制造商或不符合所需标准的制造商可以受到100亿卢比的惩罚。甚至道路承包商现在也不会被施用,设计和施工有缺陷,导致罚款高达1万卢比。
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