时间:2022-01-26 12:21:03来源:
Mahindra Group的电动汽车开发和制造部门Mahindra Electric宣布将投资加强其制造和收费基础设施,并将开发新的高端电动动力,电机控制器,系统集成和电池技术。全新的倡议被称为'EV 2.0'。
政府认为坦克Niti Aayog的一周半的公告显示了该国计划转向2032年EVS的草案,这表明Mahindra集团的意图使最大的这种驱动力迈向电动机。NITI Aayog计划预计电动机阶段符合印度政府追求私营和公共共用公正的迅速采用EVS的计划。
与全国所有其他汽车制造商相比,Mahindra Electric很好地利用了EV计划。该公司是该国唯一电动汽车制造商,目前有三辆电动车 - e20加掀背车,埃弗托轿车和eSupro商业面包车。
据该公司介绍,凭借EV 2.0,它将投资下一代EV技术解决方案,将提供更长的范围,更高的速度,并利用连接的汽车技术。
关于Mahindra Group's Ev Roadmap,Pawan Goenka,Mahindra&Mahindra董事长和Mahindra Electric董事长,兼董事总经理博士博士博士说:“现在已经达到了EVS成为主流的时间,而Mahindra拥有印度的合适技术和产品。我们将积极与政府在中心和国家,市政机构和其他私人参与者中聘用,以建立强大的EV生态系统。我们还迅速推出我们对开发将迎合明天智能城市的下一代EV技术和产品的投资。“
在宣布发表讲话,MahincaBabu,CEO,Mahindra Electrical表示,“通过EV 2.0,我们在印度的电动流动方面奠定了明确的路线图,与我们的全球同行相提并论,未来准备就是开始下一阶段我们的ev旅程。“
Broadplan是什么
?Mahindra将与Ssangyong开发发展透视技术,并将在其Chakan工厂增加EV制造。该公司还设定为推出其电动三轮车(Erickshaw)以及配备A650V电池的电动公共汽车。
随着公司在具有380V和650V电池容量的EVS上工作,该公司声称车辆将能够实现高达200kph的最高速度,并且距离高达400公里。
该公司敦促政府支持帮助培育国家研发,并使注册更容易,同时促进收费站进一步推动新生EV市场的收养。
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