时间:2022-01-26 13:21:03来源:
今天的保时捷在涡轮增压器和涡轮行政指导下在印度推出了其第二次Gen Panamera体育轿车,分别为1.93亿卢比和2.06亿卢比(前展厅,马哈拉施特拉)。Panamera Turbo Executive基本上是轿车的拉伸版本,具有150毫米的轴距,用于增加后乘客空间。
德国汽车制造商只能在推出的Turbo Guise中提供汽车,这意味着一个4.0升涡轮增压的V8发动机,使550HP和770nm的发动机比上半样为30HP和70nm。这使Panamera Turbo a声称为0-100kph的时间为3.8秒(3.6秒,运动Chrono包),行政涡轮增压速度较慢。两种模型都获得了306公里的顶级速度。
通过八速保时捷DOPELKUPPLUNG(PDK)双离合器自动变速箱发送到所有四个车轮。像718个Boxster一样,Panamera配备了四种不同的驾驶模式 - 普通,运动,运动加和唯一。
Panamera配备了长期列表的底盘和驱动控制辅助装置,该辅助辅助辅助装置比以前更好地处理。该清单包括具有三腔技术,保时捷主动悬架管理(Porsche动态底盘控制系统,带扭矩矢量,4D机箱控制系统和后桥转向的保时捷动态底盘控制系统采用自适应空气悬架。通过所有此类工具包,保时捷声称这辆车在7分钟和38秒内覆盖了Nordschleife,这是豪华轿车的新纪录。
Panamera Turbo也是第一个配备新的自适应气缸控制在其发动机中的第一个保时捷,这在部分负载操作下将八缸变成四缸发动机,以实现更好的燃油经济性。汽车的二氧化碳排放量也消失了。
具有全新设计的第二代Panamera建立了较近911的型号,尤其是其特征保时捷后部轮廓。突出显示设计提示是新的可扩展性扰流板,即在其可操作的速度下,分裂并在上升时延伸。
在里面,新的Panamera获得了许多高分辨率的高分辨率,触摸敏感表面取代了经典硬键。12.3英寸触摸屏主导仪表板,并采用最新一代保时捷通信管理系统。一如既往,保时捷Panamera客户可以从一系列选项中选择以个性化他们的汽车,包括倾斜屋顶,按摩座椅,环境照明和来自缅甸人的3D高端音响系统。但是,这将增加最终成本。
保时捷将通过Panamera Turbo S E-Hybrid推出,扩展印度的Panamera系列,以及Panamera Turbo Sport Turismo(一个Niche Station Wagon Variant),最近在日内瓦电机展上透露。此外,可以提供像Panamera柴油,柴油,电子混合和4S这样的较小版本,并且在所有三个身体款式中也是如此。
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