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时间：2022-01-31 20:21:22来源：
捷豹和陆路流动站的设计老板都在佩戴SVX徽章的各自全球阵容中的更多型号中看到了更多型号的潜力，表示铁杆的越野意图。在法兰克福电机展上，双方设计的设计老板在揭幕后揭幕后的发现SVX。
Land Rover Design Boss Gerry McGovern告诉我们的姐妹出版社英国，新徽章将适合发现模型和“可争议的后卫”，当到十年后到达时，范围漫游者略低。
Jaguar Design Director Ian Calalum在9月展示中公布了E-Pace SUV，表示，徽章也可以在捷豹道上进行。
“我们没有很多关于我们汽车的[越野]的能力，因为他们是道路偏见的，”他解释道。“但他们可以拥有这一集团的技术。我看到了机会 - 如果土地流浪者可以做SVR，我们可以做SVX。“
根据McGovern的说法，Hardcore Discovery SVX填补了当前已停止的后卫的土地揽胜范围内的差距。他说，“终极能力机器将是后卫”，但注意到发现是“同样有能力”。他加了：“这是这样做的[工作]直到它到达。”
麦戈尔恩透露了Discovery SVX的豪华优质执行 - 他被描述为“高级耐久性” - 是后卫可能遵循的方向。
“我们必须停止以持久的方式思考功能，”麦戈尔恩说。“当你买入品牌时，您就买了优质产品。”
他强调，材料可以是溢价和耐用的，如缎面涂料完成，而SVX徽章已经以更极端的方向移动了发现，它也使它更加溢价。
“这并不便宜，”麦戈尔恩说。“有复杂的表面，高耐用性。你认为剥去到基础[对于极端的越野车]，但我认为人们不再想要了。“
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