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时间：2022-02-02 17:21:04来源：
迈凯轮从5年来从其突破的P1高速公路中推出了上周伦敦伦敦其范围顶级终极系列的第二个成员。新的800HP Hypercar曾被称为“终极道路 - 法律轨道”的大奖赛团队最伟大的冠军。麦克拉伦·塞纳是第一款从炒作的模型，以造成创造者描述为“野蛮”和“无情”。
在一个独家发布时透露，塞纳人的独特外观主要来自极端有效的空气动力学，从其基本的泪珠形状萌芽。这辆车有一个巨大的后翼和前分离器（两者都有活跃的元素）加直侧面，外侧形状的轮拱，空气吞噬勺和入口，更微妙的空气坝和吹笑。
根据终极系列的车线BOSS Andy Palmer，Senna的工程和设计团队花了两年的时间适应McLaren现在熟悉的Carbibre底盘和面板，紧凑，中安装双涡轮增压V8，比赛互连的悬架和自公司现代时代开始以来，电液力量努力创造出最极端的迈凯轮。
结果是一种前所未有的低干重的汽车1,198kg（底切过220kg的光720s）。4.0升发动机的9％的电力升级，塞纳每吨669小时的升级功率至重量比。工厂声称它将在任何生产迈凯轮的最快搭载时间转向它并不令人惊讶。
迈凯轮将不会宣布塞纳的官方绩效PS至1月;但已经清楚，汽车将具有P1级直线性能，在2.5秒内具有0-96kph加速，高速超过322kph。
与其他迈凯轮不同，这是一种缺乏能力的广度，塞纳人在膝盖上侧重于圈数，提供“任何道路合法迈凯轮的驾驶员和汽车之间最纯粹的联系”。此外，虽然P1是混合动力车（如迈凯轮的生产汽车的一半将是2022年），但塞纳是一种单独的化石燃料汽车，其缺乏电气化是其惊人的低重量的原因。
还请参阅：迈凯轮塞纳高级图像画廊
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