保时捷911 GT3印度2017年10月9日推出

时间：2022-02-03 11:21:22来源：

除了世界上最具标志性和最长的跑步运动之之一，并使其发动机非常不规范，在后桥后面，这些天也众所周知，宽差和变化范围;在全球范围内，您可以购买22个版本。然而，在印度，我们迄今为止，我们已经被限制在更主流的Carrera范围内，以及强大而舒适的涡轮模型。十月9日，然而，印度跑车爱好者将首次正式购买更多的司机集中于911 GT3。

哪一个是911 GT3？您
可以通过其独特的前后保险杠识别911 GT3，以及其在发动机盖上的独特进气勺，但是由大固定后翼的任何一个。这里有更多的功能空气动力学增强，而不是在任何标准型号中，这有助于更高的转弯速度。

虽然，机械差异远远超过了化妆品。从发动机开始，这是一个新的4.0升平六，可产生500HP和460nm的扭矩。这里的关键外卖是，由于标准卡雷拉型号现在都使用新的3.0升涡轮增压发动机，这是保时捷911系列中唯一剩余的自然吸气电机。它现在以8,250rpm为峰值功率，红线为9,000rpm - 爱好者的人士肯定会受到爱。虽然这在技术上是这个当前-Gen 911 GT3的一整体，但这一个电机与其前辈均有显着不同，并从911 GT3 RS和911 R中的一个升级。

911 GT3如前所述，后轮驱动，但它具有比较小的911型号更宽的轨道，并且还将后轮转向作为标准。除了七速PDK双离合器齿轮箱外，还提供六速手动，虽然我们只需等待并查看保时捷在印度提供选项，即使在asportscarlike中最喜欢自动这。

我应该买911 GT3吗？
如果您正在考虑911 GT3，这意味着您希望asportscarthat比标准卡雷拉型号更加特殊（Carrera，S，GTS及其可转换对方），但您没有想要一个911涡轮增压器或涡轮增压器，虽然功能强大，有点柔软，专为长途旅行而设计。

据说911 GT3比其他GT3更加坚定，更加偏移，但仍然符合且足够舒适的方式，可以在路上使用，而不是比均多 - 硬核RS模型更柔软。2.23亿卢比（前展厅）的预期价格将放在保时捷印度模型范围内的911涡轮轿跑车范围内，并与梅赛德斯-AMG的GT R表示，这是一个类似地定位的曲目特殊的SportScar。可以说是似乎是最受欢迎的运动场之一的最佳版本，这似乎是正确的。