时间:2022-02-07 15:21:21来源:
返回3月,大众汽车R&D BOSS Frank Welsch确认,目前2011年甲虫将成为模型的最后一代,一旦其生产结束,明年。这是1997年作为前轮驱动的第二代标志性的汽车复兴。
现在,大众酋长正在考虑革命性的新大众甲壳虫。如果绿灯,新车将采用电池供电的电动动力系。新的错误还旨在将其商标双门身体风格转移到四门式设置。它甚至可以使用原始'1'1945甲虫的后轮驱动。该模型将基于MEB架构 - VW的柔性电动汽车架构,该架构是在新的ID徽章下支撑Carmaker即将到来的电气模式范围。其中的第一个到达将是明年的ID掀背车。
VW BOSS Herbert Diess热衷于将更多的“情感”汽车引入大众游戏范围,以及其更标准的现代型号。甲虫 - 成为公司最寄存的铭牌 - 被认为是对这一角色的强大竞争者。
这些“情绪化”模型中的第一个将是ID Buzz Microbus,它受到经典VW露营车的启发。大众汽车将在Microbus计划到达2022年之前推出其更多主流电动车。除了ID掀背车外,它还将推出ID CROZZ SUV和ID Vizzion Sedan的生产版本 - 既以前被视为概念。较大的电动SUV也是如此。
Diess过去已经暗示了关于电动甲虫的暗示。参考MEB工具套件为“情绪化”概念提供了完美的基础,Diess说:“我们在电方面有很好的机会。您可以有效地进行衍生品。我们有一个非常灵活的平台。我们可以做好事:后轮驱动,前轮驱动或全轮驱动。“
今年早些时候被任命为整个大众集团老板的二十年代,将本集团的战略描述为“汽车行业中最深远的电气化倡议”。
VW Design Boss Klaus Bischoff表示,该公司必须专注于生产更大销售的电动车,然后在甲壳虫EV和其他型号做出决定。Bischoff表示,MEB平台的包装优势可以使VW模型能够通过提供更多空间和舒适性,同时保留其标志性的形状。
设计老板确认他已经绘制了一个四门甲虫可能会在MEB平台上看的草图;但还补充说,在决定批准这样的汽车之前,这将是两到三年的时间。
虽然甲虫EV将来自身份证掀背车的内在的内限,但Bischoff没有想到这两种型号的危险会竞争同一客户,说。“这一直是VW的文化,有足够的空间两个甚至在同一个部分中的三个[中]。”
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