时间:2022-02-09 08:21:26来源:
多年来,现在,电力车辆(UVS)一直是整个乘用车(PV)段的增长司机。在2018财年,UVS同比增长的涨幅为20.97%,销售额为9,21,780个单位。显然,自2015年FY2015以来,该细分市场已经走了很长的路,当时印度紫外线销售额总计为5,25,942个单位。从2015财年录音增长5.30%,2016财年6.25%,该段在2017财年增长了29.91%,当时的SUV成为该镇谈话的一年。
对于Apex行业机构,暹罗揭示了2019财年第一艘(2018年4月至9月)的销售人数,紫外线表现在目前的财政年度中受到了较为缓慢的H1,增长率为5.42%,销售额为4, 64,419个单位。
随着燃料价格持续上升和柴油价格上涨,汽油缩小价格差别为仅仅卢比(2018年9月,德里),光伏客户再次仔细研究轿车和高级掀背车比他们的紫外弟兄们更加燃油。
在2018年4月和2018年9月之间的17,44,305个单位的PV销售额占4,64,419个单位(2017年4月至9月:4,40,526),注册适度增长5.42%。同时,在同一时期,乘用车销售11,69,497个单位,增长6.80%。虽然紫外线增长已经放缓,但事实的事实是,过去六个月已经推出了乘用车空间的新模型。
UV玩家如何堆积起来
虽然该国的PV行业的领带,Maruti Suzuki印度在2019财年的H1面临紫外线市场份额的边际下滑,塔塔汽车和FCA印度等球员取得了相当大的进展,其最新产品包括Nexon Compact SUV,包括Nexon Compact SUV吉普指南针在副紧凑型和高级分区类别中良好。由于它们的价值介词,这两个车辆都在买家的思想中建立了一层稳定的形象,这使得竞争中的重量级仍然是竞争站立并注意到。
Maruti Suzuki India仍然是PV市场领导者,市场份额为52.10%,在2018年4月和2017年9月至9月期间销售了1,29,869名UV(2017年4月:1,24,248),该公司认为其市场份额下跌至27.96%,整体市场不断增长(2017年4月至9月:28.20%)。
塔塔电机一直积极推动其光伏计划,在其UV销售方面的增长率增长了151%。在2019财年的前六个月,该公司共售出36,720乌(2017年4月至9月:14,593),帮助其在2017年同期的3.31%的紫外线市场份额将其UV市场份额扩大到7.91%。
该公司已看到其Nexon Crossover将其市场份额增长到两倍,在过去六个月内销售触及29,270个单位,使其每月持续平均5,000个单位,9月份为买家提供5,049个单位。2017年9月推出,Nexon在8月的一年内超过了50,000令。
该国2号车手,现代汽车印度,太紫外线市场份额显着增加,2017年4月至9月至9月期间增长了12.44%,现在占2019财年H1总体紫外线市场的13.84%。该公司在过去六个月内注册了64,277个单位的累计销售额,增长了17%(2017年4月至9月:54,794个单位)。克里特交叉遍布公司的唯一生长驱动因素,并在举办了一系列特征更新中刷新后,高级交叉甚至进入了De-Thre-King Marutivitara Brezza,突破了23个月在紫外线空间的顶部点。
Fiat Chrysler汽车印度吉普品牌逐渐在紫外线市场逐步立足,公司在4月和9月(2017年4月至9月4月)之间销售了8,603个罗盘交叉口5,106),同比增长68%,并将其市场份额升至每年前的1.16%的1.85%。
与此同时,丰田Kirloskar电机在不断增长的紫外线市场中保持其份额,销售50,553个单位,并保持10.89%的市场(2017年4月 - 2017年9月:47,339 / 10.75%).其流行的Innova CrysA MPV贡献了39,347个单位,富裕的SUV占本公司总销售额的11,124个单位,占六个月。
另一方面,本田汽车印度采取了最大的打击,汽车制造商将其紫外线销售额下降31.6%至19,446个单位(2017年4月至9月:31,166个单位)。虽然其基于JAZZ的WR-V Crossover在2018财年出售了25,251个单位,但WR-V销售额下降了35%至16,323个单位,2019年,对其市场份额产生了巨大影响,将其降低至4.19%(4月至9月2017年:7.07%)。
紫外线专家Mahindra&Mahindra也在财政年度的前半部分看到其销售额,其中数字下降到1,11,730个单位(2017年4月至9月:1,14,598),其市场份额明显到24.06%(2017年4月 - 9月:26.01%)。虽然其流行的型号包括天蝎座,XUV500和Bolero,时钟为53,328个单位(2017年4月 - 9月:51,442),TUV300的销售,Quanto和Thar拒绝到58,359个单位(2017年4月 - 9月:63,153)在六个月期间。
即使在制造商期待节日需求销售数字的情况下,未来几个月对于整体光伏产业的增长至关重要。随着柴油,这也看到其价格达到历史新高,作为优选的紫外线燃料,燃油效率越来越多地在买家购买决定中扮演关键部分。
尽管如此,UV仍然构成了整体光伏市场的26%,其中每四个光伏都是销售的紫外线或SUV。此外,随着拐角处的选举,UV仍然是腹地中的首选运输方式,这可能会在该国某些口袋里刺激需求。
在2018财年,紫外线销售总额截至78,220个单位,从百万次销售下降。他们会超越2019财年的里程碑吗?那年份会有020年的人吗?
Mayank Dhingra
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