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时间：2022-02-09 13:21:25来源：
如果所有计划都在计划，印度将很快获得一个国家，一牌政策进行公共交通工具，这是世界各地主要国家成功通过的格式。Amitabh Kant，CEO，Niti Aayog强调了政策的潜力，使各种公共交通方式之间的无缝连接。
旨在建立一个强大的运输部门，该部门是经济发展的骨干，特别是对于像印度这样的密集的发展中国家，该政策专注于可持续的公共交通方式，以运输为导向的规划和数字化。
康德说，“未来流动性峰会 - 2018 - 印度转向Nextgen Transport Systems的举措”，“战略的目标是首先计划公民，而不是通过提供可持续移动性和可单独关注车辆通过切换到清洁的运输方式可访问。“
他补充说，单独的道路运输分部达到印度的百分之四个GDP，分部仍然严重依赖化石燃料。谈到印度主要城市的空气质量恶化，气候变化令人担忧的兴趣和越来越多的石油进口账单，流动性是发展难题的关键和解锁印度经济和人民潜力的关键。
Anil Srivastava，顾问Niti Aayog表示，政府正在努力在印度达成强大的移动生态系统。“公民，他们应该努力共享骑行，而不是拥有骑行。政府在各部门融入了许多利益攸关方，推动印度的流动愿景。“
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