时间:2022-02-13 17:21:04来源:
BMW董事长HaraldKrüger已证实,全电动I4将在2021年进入生产,并在其上高于I3掀背车辆中,在其日益增长的“I”的电动汽车中。特斯拉模型3竞争对手将具有高达700公里的范围。他还补充说,电动轿车将“重新定义今天可能的可能性0-100kph次。”
“将其分开的领先因素是梦幻般的设计,这与道路上的其他任何东西都不同,而且它比我们今天在市场上看到的任何东西都更轻,因此更加动态,因此感谢我们使用的材料。夫妇与我们不断发展的连接技术,我们相信它将导致市场,“Krüger说。
它将是五个(I3,Mini EV,IX3和I4,超过10个PHEVS)纯电动汽车公司致力于2021年。他将I4描述为4系列的Gran Coupy Car。到2025年,他说他们会出售超过25个Phevs,12个纯粹的evs - “你可以看到在2022 - 2012年的普遍认为我们认为我们认为将反映市场,这是必要的快速增加击中我们被设置的排放目标。“
此前,在公司的新闻发布会上,在日内瓦电机展上,KRüger表示,该型号预计将于未来十年的早期抵达即将到来的IX3电动SUV,将在慕尼黑建造。
如我们姐妹出版物,Autocar UK的淘汰,去年,I4将基于4系列GT的结构,使其能够拥有比I3更多的空间和运动员驾驶动态。
I4将使用BMW的第五代电动动力系架构,目前正在X3测试车中开发,并确认在2021年击中市场。
差不多两年前看到的专利形象介绍了I4设计的外观。计算机生成的图像显示了一辆应用I8设计特征的汽车,以便为四门轿跑车的形式。
I4的电源可能来自位于前桥上的单个电动机,但可以通过电动螺旋桨轴向后轮发送电力。它认为这种布局对于I4更为希望,因为它会使汽车成为前偏置的重量分布,其与燃烧引擎的BMW模型更媲美,并且有利于处理平衡。
另一种可能性是更昂贵的双电机设置,适用于每个轴的直接电力。这是IX3将采用的布局,但它可能证明I4的不必要地昂贵。
宝马内部人士告诉AutoCar英国,I4将被设计为对当前335d GT进行类似的性能,因此可以进行大约355HP的总功率输出。
I4将接下来是一个较大的I5模型,该模型由I Vision Dynamics概念预览。
新电动车型在宝马以前所未有的速率发展其EV系列时出现。一个义目的模型也是2021年的Marque最先进的自主技术,而其他汽车的电动变种也可能是由于BMW右边的专利申请列表,以便使用从I1到I9跨越的名称以及SUV的IX1到IX9。
宝马的电动野心也将导致发射迷你EV,称为迷你电气。由于2019年,掀背车预计将从当前I3借用技术。
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