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时间：2022-02-14 16:21:02来源：
在2018年巴黎汽车的前夕，雷诺已将其“A-SIV-INVESIVE，电动车”，K-ZE的包裹脱落。将在Motorshow上获得其全球展开的K-ZE是实际上是KWID的全电动版本。被描述为全球型号，生产汽车将于2019年首先在中国销售，然后进入全球其他市场。印度是为该产品考虑的市场之一。
雷诺没有透露完整细节，但索赔K-ZE在NEDC循环中有250公里的范围。该车具有双重充电，将与国内插头和公共收费基础设施兼容。充电端口位于汽车的右侧。
K-ZE的外观是标准KWID现在熟悉的造型的发展。展示汽车运动较窄的前照灯，带有更大的雷徒锭剂和一个更加明显的磨损板和较大的雾灯的重建的雷诺的“格栅”。华丽（和看似较大的）车轮以及身体上的蓝色亮点也有助于区分K-ZE的外观。在后方，展示车也带有更详细的尾灯。机舱内的亮点包括中央触摸屏，反向相机和后部停车传感器。
生产K-ZE将由E-GT新能源汽车公司在中国制造，与东风电机集团和日产的合资企业。不要指望雷诺匆匆赶紧将电子百全方带到印度。抛开充电基础设施不足，成本是一个主要问题。我们所说的雷诺工程师表示，目前，典型的EV成本比其传统的发动机动力版本要多至少60％。直到雷诺可以减少电池组等组件的成本（如果在中国的kWid ev点击），则该模型很快就会来到印度。
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