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斯柯达视觉RS概念预览新的签订

时间：2022-02-14 19:21:20来源：

Skodahas将舞台为即将到来的voldandford focusRive与视觉rs，一个概念rs，一个概念rs，它具有性能插件混合动力（phev）动力系。在运动的细节和概念繁荣中，视觉rs与Therapid Theachbackthat有一个紧密的相似之处明年推出。

它在VRS形式中预览的事实，配备了245小时PHEV动力总成，显示了与当前值LED模型相比，新的快速将进一步高达多少。斯柯达产品营销首席BjörnKroll说：“目前的快速太低了市场。对于这个，我们试图平衡它。“

斯柯达将放下速度销售的电力返回版本，并专注于新的快速舱口。

在4,356毫米，概念比当前的速度超过50毫米，它具有25勒氏的A440-LITREBOOT。

该概念保留了一些当前的快速设计元素，但斯柯达室内设计首席oliver Stefani称新的模型更加情绪化。他说：“这更有信心。我们有全新的曲率和漂亮的肩膀，所以它是令人蜜饯。“

Stefani说，概念内部的基本结构将保留生产版本。其中包括仪表板的“签名行”，中央拨款是自由浮动触摸屏的位置。

快速将建立在VW集团的MQB A0平台上，该平台还将支撑新的小型SUV（基于Vision X概念），斯柯达明年将推出。

斯柯达不会将视觉X的四轮驱动混合动力传动系统进入生产，但它几乎肯定会通过前轮驱动插件混合设置快速推出，如在视觉RS上预览。这相结合了150HP，1.5升涡轮增压机发动机和102HP电动机，以提供245小时的总输出，并要求保护的0-100KPHER为7.1sec。

13kWh电池将在NEDC循环上提供潜在的69km电力范围。其他发动机选择可能包括1.0升和1.5升涡轮汽油单位以及柴油模型。

为什么斯柯达的第一个电气化车将是VRS：

如果你是一个像斯柯达这样的品牌，以满足的价值，没有废话的汽车，但你被迫采用昂贵的电气化技术来满足法规的品牌，以满足法规？

答：您将其符合vrshigh-performance版本，较高的价格可以掩盖额外费用。这就是愿景RS具有插件混合动力驱动器的原因，这是一个诱人的前景：245HP，令人满意的驾驶船只电动车的感觉。

斯柯达将在2025年推出10辆电气化车。他们并不是所有人都是糟糕的，斯柯达坚持他们不会全都是疯狂的钱。但是，通过从VRS模型开始，Skoda可以隐藏成本并增添可取性。

尼克吉布斯

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