汽车制造商在2019财年报告单位数增长

在2019财年的初期（2019年4月至2019年3月），似乎新的财政将是一个具有两位数增长的记录突发，即在强大的FY2018的背面上。然而，乘用车（PV）行业的希望被束缚，因为第二季度和第三季度变成了销售速度破旧。

OEM数字对高燃料价格的组合恰到好处，直到2018年11月，NBFC的巨大流动性紧缩，影响了半城市印度的销售，捆绑的长期优质保险法规，最近，最近，更新一般选举。更重要的是，在Metros和Unirbal India中，超优步和OLA形式的共同移动性对新车购买产生影响。

贫困的消费者情绪基本上翻译成温多特销售，特别是在Q4中。直到2019年2月底，光伏队同比增长8％ - 行业的船长将不满意。鉴于领先的光伏制造商今日宣布的销售人数，很明显，该行业将最终获得单位数增长，这是在下周揭示最终数据时会知道的事实。

尽管如此，并非所有人都是厄运和沮丧。FY2018已关闭销售额截至24,972,788个单位的2500万次，同比增长14％，虽然在2017年的低年度以来，由于GST实施。所以，虽然穷人仍然在控制中。

让我们来看看2019财年的一些顶级OEM：

Maruti Suzuki印度：国内乘用车领域的领导者总体市场份额超过51％，在2019财年销售了1,729,826个单位。这一标志着5.3％同比增长（2018财年：1,643,467).

细分，大型阻尼器对ALTO和旧货车的入门级别DUO的需求急剧下降，其销售额为3,68,990个单位，2018财年下降了13.6％（427,183）。但是，六辆新的Wagonr，Ignis，Celerio，Swift，Baleno和Dzire的售价为8,71,864个单位，智能增长16.5％（2018财年：748,475).消费者对CIAZ轿车的需求似乎正在放缓 - 在46,169期，2019财年销售额下跌21.6％（58,913）。

在本用途车辆前面，由于对该国的第1次畅销UV的需求持续需求 - 维拉拉布雷佐 - 马鲁提同比增长4.1％。Brezza以及Eartiga MPV，Gypsy和S-Cross，总共2,64,197个单位（2018财年：253,759).

现代汽车印度：该国第二大汽车制造商已在财政情况下报告其最高的国内市场销售。韩国汽车制造商共卖出了5,45,243个单位，同比增长1.7％（2018财年：536,241个单位）。

Hyundai在2019财年出口了1,62,105辆乘用车，同比增长5.3％，超过2018财年的1,53,943个单位。

Mahindra＆Mahindra：UV专家在2019财年出售2,54,701辆，录音2％（2018财年：249,505).即使它在推出了一系列新的UV产品时，其核心领域也绝对平整，紫外线仍然是2,35,362买家的UV（2018财年：2,33,915），注册仅增长1％。然而，它的汽车和货车（包括由Mahindra Electric销售的货车）观察了24％的显着升高，整体销售额为19,339单位（2018财年：15,590).

塔塔电机：家庭成长的制造商的乘用车业务销售于2019财年的国内市场是过去六年的最高单位，增长12％（2018财年：187,321个单位）。该公司在其销售中看到了一个聪明的上升，主要是由于对Tiago，Tigor和Suvs这样的新一代汽车的需求，如Nexon，Hexa，最近是鹞式鹞。但是，2019年3月，由于消费者情绪持续疲软，光伏销售额以2018年3月20日销售的20,266个单位为17,810个单位目睹了12％。

塔塔汽车总裁，塔塔汽车，塔塔汽车，塔塔普通，表示，“作为多重新产品干预措施结束，我们很乐意在过去六年中报告最高的销售额，增长12财年12月12日的Percenet。2019年3月目睹了一个充满挑战的环境，市场受到巨大的压力。尽管如此，我们新推出的SUV - 哈里尔 - 已收到压倒性的反应。开始新的财政与新的展望，我们承诺为客户提供最好的服务。“

本田汽车印度：日本汽车制造商每年的国内销售额为1,83,787个单位，在上次财政年度录得中等增长8％（2018财年：170,026).在3月份，该公司每月销售每月的17,202个单位，而一年前的13,574人，则注册了27％的增长。

Rajesh Goel，高级副总裁和主任（销售和营销），本田汽车印度表示，“我们封闭了2019财年增长8％。经销商和公司在普遍艰难的市场情景期间，经销商和公司的强大销售努力导致了这种增长率，这是在行业领域的增长率。我们的一个增长司机是全新的惊人。推出我们的全球畅销书公民和CR-V强化本田的优质产品阵容。“声称本田的D1段轿车的预订超过了2,400美元标志。

丰田Kirloskar马达：该公司在过去12个月中共售出1,50,525辆乘用车，标志着7％的同比增长（2018财年：140,645个单位）。2019年3月的数量为12,818个单位，同比增长2％（2018年3月：12,539).

据该公司称，与2018财年相比，流行的Innova CrysA MPV在2019财年注册了积极增长。ETIOS Liva掀背车的同比增长了13％。此外，最近推出的新Camry Hybrid收到了良好的市场反应，销售增长率为2019年1月至3月期间的销售增长率为去年同期。自2019年1月推出以来，环保轿车的预订越过了500个标记。

丰田Kirloskar Motor副董事总经理N.Raja评论销售业绩表示，“我们很高兴在2019财年的国内销售时达到7％的增长。Innova Crysta和Fortuner一直在保持增长轨迹，并继续成为细分市场的领导者。“

随着买方情绪弱化，围绕一般选举及略有挫伤的商业环境普遍存在的趋势，预计销售将恢复到新的财政情况。该行业应该尽快恢复到所有气缸上。

光伏发售营销营业咨询服务税务员税务员2011901828801825％Hyundai5,45,2435,25.4,211.67％Mahindra2,54,211.67％Mahindra2,54.08％TATA2,10,1431,87,32112.18％本田1,83,7871,70.08％， 0268.09％TOYOTA1,50,5251,40,6457.02％Total30,22529,27,2055.02％

Ajit Dalvi＆Mayank Dhingra