2019年4月在印度的最佳SUVS，MPVS

乘机和乘用车行业的搬运工和振动器一段时间的搬运工，最近一直看到充满销售速度破碎机的粗糙补丁，以燃料价格上升，柴油燃料寿命的不确定性，以及收购成本高。

在其掀背车或轿车兄弟姐妹上销售紫外线，为大多数汽车公司的利润铃声响起，但艰难时期似乎正在为制造商而来。紫外线部门在2018年至2018年收入超过20％加速，下降了这一游行的崩溃了2％，人们在汽油和柴油价格上涨的汽油和柴油价格上涨时，人们意识到这些较重的机器的饮酒习惯。

2019年4月，整体光伏段的销售额为2,47,541个单位（-17.07％），包括1,60,279辆汽车（-19.93％），73,854紫外线（-6.67％）和13,408名Vans（-30.11％）。

令人惊讶的是，虽然在过去两个月的选举期间应该在选举期间获得对紫外线的需求，但对大UVS的需求，基本上是丰田Innova和Mahindra Bolero的萎缩显着缩小，只有Marutivitara Brezza，Hyundaza CRETA和MARUTIGA - 所有流行的城市搬运工 - 甚至在泥潭市场中仍然销售。简而言之，在对真正蓝色的越野越来越虚弱的情况下，它被软路线和交叉口弥补了4月份前5名UV的总量，以41,290单位获得了总量，剩下至41,479个单位销售于2018年4月。这是上个月仔细看看顶级表演者。

在第1位点是HOMITARUTIVETARA BREZZA，它回家了11,785个买家，并在UV段中保持了9％的增长。紧凑型交叉在去年相应的月份销售了10,818个单位。只有Maruti Vitara的柴油机在Maruti的顶部焦点下，在BS6排放规范的次数中完全从4月20日开始关闭脏燃料。

Hyundai齐齐奇地遵循Maruti在2位现货，随着普遍的功能，负载紫外线的回家，其卷增加11％（2018年4月：9,390).

价值 - PASTEDMARUTI等政策巩固了第3号职位，并跃升了两个职位，以获得8,087个单位的累计销售，并注册了42％惊人的增长（2018年4月：5,689).

跨越舰队和私人买家的人民搬迁人士，TheToyota Innova Crysta，强烈跳动，MPV录制了20％的表现下降。令人惊讶的是，选举活动并没有提高创新的销售额，该销售额达到5,621个单位（2018年4月：上个月7,055）。

Themahindra在5号位置坐下来，但从去年从去年滴下两个职位。强大的紫外线销售了5,310个单位，并瘫痪了37％（2018年4月：8,527）像丰田一样，考虑到既有令人沮丧的表现，他们都有强烈的口口。通过安全规范变得更严格，Mahindra据说是在更新的版本上工作，装载驾驶员安全气囊，座椅皮带警报提醒和在Bolero上的停车传感器。

即使随着需求可能放慢速度，公司也没有放弃紫外格式。虽然现代场地已经推出，但MG Motel India将在6月推出赫克斯SUV，其次是Kia Motor India的SP2i概念。UV空间会再次复活吗？我们会谨慎待遇。