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时间：2022-02-21 10:21:01来源：
Fiat Chrysler Automobiles（FCA）已向雷诺撤回了“50/50合并”的优惠。如果它已经前进，这笔交易将创造了世界上最大的汽车公司之一，但FCA声明说：“很明显，法国的政治条件目前没有这样的组合继续进行。”撤回要约的决定是在FCA董事会的会议上采取的。
该评论是对昨天谈判超过六个小时的事实的直接提及 - 雷诺委员会再次延迟了是否与该提案进行互动决定。法国政府雷诺最大的股东曾要求延误。在一份声明中，雷诺表示，由于法国国务代表表达的要求，无法将投票推迟到后来委员会的请求是“无法做出决定。”
FCA声称，合并的年度收入约为1500亿（约£13,10,000亿卢比），每年营业利润超过88亿卢比£，营业利润超过88亿卢比。综合产量每年约为870万辆汽车。
在撤销报表中，FCA表示，它“仍然坚信令人信服地说明了一项提出的提案，自提交以来，这一提案被广为人知，其结构和条款被认真均衡，为所有各方提供了大量利益。“
FCA凭借雷诺，与法国公司的联盟合作伙伴日产和三菱合作伙伴提供了“建设性的参与”。
分析师广泛欢迎两家公司在北美之间巩固的可能性，通过其吉普车和RAM品牌，在该市场上雷诺开放，以及雷诺和日产与电气化的经验的FCA受益，它滞后的地方。
FCA还包括菲亚特，阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂品牌。尚不清楚如果提供戒断拼写潜在联盟的终结，或者如果FCA将与其他合作伙伴交谈。
此前，FCA还被理解，也与PSA集团举行会谈，该组织包括标致，DS，雪铁龙和沃兹霍尔/欧宝的伙伴关系。众所周知，PSA BOSS Carlos Tavares将热衷于增加他的公司，以获取或伙伴关系，并与捷豹路虎的交易有着密切相关。
亦称FCA老板迈克·曼利又称伙伴关系，告诉记者在日内瓦电机表明，他与其他汽车公司合作，“无论是伙伴关系，合资企业还是更深入的股权合作，对我们有意义和那个是谁。“
詹姆斯泰伍德（Autocar英国）
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