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印度的乘用车销售于4月下降了17%

时间:2022-02-21 17:21:16来源:

随着印度的民意调查,车辆购买放缓,跨越2012财年的第一个月跨越车辆类别的销售。

该行业于2019年4月在乘用车遍布乘用车销售中已在销售中注册了大量的降价,而柔和的买家利息和市场情绪差,以代替接受一般选举。

虽然减速是2019财年艰难节日季节的延伸,但行业专家不会预见到持续财政的下一季度的表现中的任何渐进性转变。如果高燃料价格,资金的低可用性和升级成本导致大多数农村地区都导致无兴趣,城市客户在共同的流动中找到了更多便利,这越来越多地取代了该国关键1个城市的新车所有权。

所有关键车辆段都报告了上个月的乘客车辆(PVS)和两轮车进入两位数的倾角。累计销售额为2,47,541个单位,从2018年4月的2,98,504个单位下降了17.07%。所有车辆类型的批次为20,01,096个单位,比去年的23,80,294辆下降了16%。

在光伏段内,乘用车观察了20%的剧烈坍落度,只有1,60,279个单位回到买家,就像2018年4月出售的2,00,183个单位一样。此外,UV也看到了销售额的6.67%的需求,销售额为6.67%,在73,854套(2018年4月:79,136)按月结束。

几乎所有主要的汽车制造商都面临着这个国家领先的卡曼制造商Maruti Suzuki的紧缩情境,这通过能够仅销售1,31,385个单位(2018年4月:1,63,434).虽然现代汽车印度销售额为42,005单位(2018年4月:46,735)和UV主要Mahindra&Mahindra仅售出19,966辆(9%的降低),塔塔电机剧烈击败,下跌26%,以12,694单位(2018年4月:17,236).

PV段的唯一呼吸来自出口PS,在那里,它同比增长11.6%。

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