2019 Frankfurt Motor展示预览

法兰克福电机展是每年驾驶日历中最大，最令人预期的活动之一。今年将与一些最大的汽车制造商揭示他们在展会上的一些最令人预期的模型中没有什么不同。法兰克福电机展将于9月12日至22日举行，将看到奥迪，宝马，梅赛德斯，本田，现代，福特和兰博基尼（少数省）等制造商。我们编制了一些在今年的展会上揭开的一些更值得一行的汽车清单。

奥迪RS6

奥迪S6 Avant用于代表性目的。

奥迪运动的旗舰无盖货车将保留其双涡轮增压4.0升的汽油v8，因为它进入2020年的第四代，电力升级至613小时约613小时，以达到梅赛德斯-AMG E63 S和BMW M5。预计标准A6上的视觉差异包括商标块轮拱门，更大的进气口和更大的车轮。

奥迪RS7 Sportback.

奥迪S7用于代表性目的。

新的RS7 Sportback将是奥迪运动范围的性能模型的英雄车，共享608HP-Plus V8与RS6。与传出变型一样，电源将通过8速自动变速箱向所有四个车轮发送，而80kg减重应带来微妙的性能增益。

奥迪A3

奥迪将在2020年推出第四代流行A3，预计将展示法兰克福的大众高尔夫竞争对手。由于奥迪对WLTP排放测试的斗争和对EV发展的提高焦点，它的发射已被推迟，但该公司承诺新的A3将成为其细分市场中最先进的汽车并设定新的改进标准。

奥迪S8，SQ8和Q7整容

我们还将获得S8性能轿车的第一个金属外观 - 奥迪的SQ型型号中的两个型号之一，以保留汽油发动机 - 以及新的SQ8热水SUV和Q7七座传真。

宝马M8比赛

BMW M8竞争本质上是一个更强大的版本的已经非常强大的M8 SportScar。M8和M8竞争将在今年的法兰克福电机展上公开首选。在竞争幌子中，M8将产生625HP和750nm的扭矩，从现在熟悉的双涡轮增压4.4升V8。它还能够在3.2SEC中进行0-100kph短冲，并继续到305.7kph的最高速度。标准M8生产600HP（比竞争对手25HP）和750米的扭矩，这转化为0-100kph的速度为3.3秒，可转换为3.4分。

宝马X6

最近透露的第三代X6将在法兰克福公开亮相。Coupé式高骑士的外表已经与品牌的当前设计语言进行了线条，而刷新范围的动力总成选项是由530HP，4.4升的汽油v8产生4.3升的4.3分钟和有限的时间250kph顶级速度。

BMW Vision M接下来

VieSion M概念是BMW的想法是1978年的M1 Supercar的复出可能看起来像。预览生产跑车倾向于2025年之前到达，Vision M包装600HP的汽油 - 电动插入式混合动力传动系统，也注定要在更多的主流BMW M性能模型中进一步下行。

福特彪马

福特美洲厅将在2019年法兰克福电机展上公开首次亮相。新的SUV将坐在品牌国际阵容中的Ecosport之上，它从国际上出售的最新嘉年华掀背车进行设计灵感。这使得它看起来更像是一个交叉舱口而不是SUV。福特将提供1.5升柴油机的SUV，以及1.0升Ecoboost汽油单元，加上48V轻度混合设定。两个发动机都获得了6速手动，尽管汽油装置也得到了7速DCT自动变速箱选项。

本田E.

本田E电气城市汽车于3月份在日内瓦电机展上的95％的生产准备原型幌子中展示，但最终在明年的客户交付开始之前终于准备好了最终形式。期望在造型的方式和EV掀背车的情况下变得很少，以在生产规范汽车中获得全宽信息屏幕。

现代电动赛车

法兰克福将看到现代的第一款全电动赛车的揭幕，该车已经在德国开发，并在一系列视频中预览发布到公司的Twitter Feed。细节仍然稀缺，但新模型可能基于现有的I30 N TCR客户赛车。去年，竞争对手公司Cupra揭示了680小时的早期细节，基于座位的休养座的电子赛车，进入即将到来的电动旅行车系列，即现代也有望支持。

现代I10

第三届欧洲规格现代I10将在今年的法兰克福电机节目中公开首次亮相，它将保持其紧凑的占地面积，但明显更新外观造型。新I10将与最新的Kia Picanto共享其平台，并提供一系列小容量汽油发动机。

在印度市场，该模型将被称为盛大的I10 Nios，2019年8月20日将推出。The Grand I10 Nios采用更新设计，具有新的投影仪前照灯，侧翼了大型的“级联格栅”。在格栅的边缘上也有角度LED DRL，窗口线朝后升高。在印度，盛大的I10 Nios也将获得1.2升BS6标准的汽油和柴油发动机。

兰博基尼杂交高等

Lamborghini在2020年，为其Aventador旗舰准备了替代品，并报告表明它将通过低批量预测，GBP 200万英镑杂交高速公路在法兰克福揭示。潜在买家去年看看新型号，但这将是汽车（代号为LB48H）首次在公共场所显示。Ferrari SF90 Stradale竞争对手将包装自然吸气的V12发动机和电动机，以提高性能和效率。

土地罗孚防御者

这是每个人都在等待吗？复活的土地罗弗后卫已经提出了一些高调的公众出场，因为它是去年首次在原型形式中看到的，但法兰克福将是我们第一次看到新的后卫未打乱。我们已经知道它将达到三个身体款式，由一系列柴油和汽油发动机提供动力，但其官方揭幕将结束到几个月的行业辩论，以及它是否将对原始模型的设计精神进行正义。

Next-Gen Mercedes-Benz Gla

目前-Gen Mercedes Gla用于代表性目的。

梅赛德斯将首次亮相法兰克福今年的Next-Gen Gla紧凑型SUV，GLA预计将与新的A级掀背车共享设计细节。第二代GLA将加入基于梅赛德斯的MFA平台的范围，A级掀背车，A级轿车，CLA四门轿跑车，CLA射击制动庄园，最近推出的GLB SUV和B级MPV。德国汽车制造商尚未透露任何机械细节，尽管在室内设计和技术，发动机和齿轮箱方面假设与A级的紧密联系是安全的。

梅赛德斯 - 奔驰EQV

梅赛德斯在日内瓦的概念上预览了EQV电网运营商，生产模式将在法兰克福公开首选。基于常规供电的V-C类，EQV将提供最多八个座位，400公里范围和最高速度为160kph。落地底层安装的电池允许与V级相同的内部灵活性，这意味着它可以用作六座豪华贵宾班车或八个座位的出租车。

梅赛德斯 - 奔驰ESF 2019概念

ESF概念是最新的梅赛德斯的长线实验车辆，作为持续调查的一部分，进入制作自动驾驶车辆更安全的方式。基于Gle SUV的即将到来的汽油电气变型，部分自主汽车具有可伸缩的方向盘和踏板箱，振兴情绪灯，自动驾驶员的安全带预紧器和突出的外部定向指示灯。

MINI COOPER SE

Mini Cooper SE是第一个由迷你生产电气型号的系列生产电气型号，它与三门Cooper为基础的重大相似，但它是制作头条新闻的定价和性能PS。Cooper Se将在国际市场的生产之前在法兰克福进行公众首次亮相，于11月在进行中。

保时捷Taycan.

保时捷将启动53£亿电气化方案，并在法兰克福的泰克电气绩效轿车的正式推出。新的Tesla模型S竞争对手在最小的伪装中已经看到了许多次数，但它的展开普遍性是显着的，因为它标志着斯图加特品牌的保时捷英国老板Marcus·埃克·埃克·埃克·埃克曼·斯图加特品牌。对内部知之甚少，但外部造型受到2015年的使命e概念的严重影响。保时捷印度宣布塔卡·eV将在2020年推出我们的市场。

雷诺捕获

雷诺给出了第二代CAPTUR SUV A剧烈的内部改造，符合Tech-Laden New Clio掀背车。与CLIO一样，外部造型变化主要是进化的，尽管雷诺通过重新设计的前端和大小的显着增加，但雷诺将新模式描述为“肌肉和更具表现力”。法兰克福还预计将标志着插件电子技术变体的首次亮相，这是由于2020年销售。

Next-Gen Skoda Octavia

正如我们此前报道的那样，斯柯达将在2019年法兰克福电机展上揭开下一代八仙踏板行政轿车。下一个Gen Octavia将基于更新版本的VW的MQB平台，并将继续体育一项不良设计。我们还期待下一代轿车配备各种汽油和柴油发动机选择，斯柯达也可能提供48V轻度混合的设置。

斯柯达kamiq和scala monte carlo

斯柯达预计不会在今年的法兰克福展会上揭示任何全新的型号，但将为Scala舱口舱和Kamiq Compact Suvs展示一个新的Monte Carlo Trim选项，庆祝品牌的集会遗产。

与较小的Fabia（如图）一样，这是从2011年开始的Monte Carlo Guise，Kamiq和Scala接收黑色外部装饰元素和定制徽章。

大众id 3.

在法兰克福的最重要的新车之一是新的大众汽车ID 3电动掀背车。该品牌的首款专用EV模型能够快速充电125kW，管理范围为330和550公里，具体取决于电池尺寸。

新的大众汽车ID概念

与生产规范ID 3一起，大众汽车预计将以概念形式显示一辆新电动汽车。销售老板Jurgen Stackmann表示，它会给我们“一个接下来的想法 - 这显然是紧凑的，因为这就是大众的那样。”这表明该模型可以预览先前确认的值交叉，可能称为ID 2。早期细节提示它将坐在已经预测的克罗扎SUV以下。