2019年机动车（修订）条例草案：7重点

时间：2022-02-25 13:21:02来源：

昨晚晚些时候，Rajya Sabha通过了2019年机动车（修订）条例草案（MVAB 2019）。在Rajya Sabha举行的账单中介绍的三项修正案将在Lok Sabha审查，如果批准，则该法案将被送到总统的最终批准。如果该法案以现行形式批准，则会对印度全面的道路运输产生深远的影响。阅读以了解如何。

交通违法行为：为确保更严格的遵守交通规范，MVAB 2019提出了对交通违法行量的惩罚量增加了多倍。政府的观点是，陡峭的罚款将充当违法者的威慑力量。一些新的惩罚在下面列出 -

部分

描述

旧刑/罚款

新拟议的惩罚/规定

181

没有许可证驾驶

500卢比

5000卢比

182

尽管取消资格，但驾驶

500卢比

10,000卢比

183

超速超速

400卢比

RS 1000（轻型机动车）

2000卢比（中等客车）

184

危险的驾驶

1000卢比

5000卢比

185

醉酒驾驶

卢比2000.

10,000卢比

189

赛车

500卢比

5000卢比

194A

过载

每个额外乘客的1000卢比

194B.

没有安全带

100卢比

1000卢比

194C.

超载两轮车

100卢比

2000卢比;许可证取消资格3个月

194D.

没有头盔

100卢比

1000卢比;许可证取消资格3个月

194E.

不提供急救车

10,000卢比

196

没有保险驾驶

1000卢比

卢比2000.

199

少年的罪行

监护人/车主被视为有罪 - 25,000卢比，监禁3年。车辆登记取消了。JJ法案下的少年审判

210B.

强制执行机构犯下的违规行为

双倍适用的罚款

该提案包括一项规定，允许政府每年将罚款增加10％。

保护好撒玛利亚人：根据该提案，为道路事故受害者提供紧急医疗或非医疗援助的人将被保护免于执法或医疗官员的任何骚扰。目的是确保事故受害者可以获得必要的援助和/或访问至关重要的黄金时间的医疗机构.Motor车辆事故基金：该提案要求政府构成一种旨在确保印度所有道路用户的机动车事故基金。该基金将用于黄金时间的无现金事故受害者的无现金处理，赔偿人口损失的事故中受伤的人员，以及对在犯罪案件中丧生的受害者代表的赔偿，其中政府规定的赔偿。第三届派对保险：该提案包括保险补偿的十倍增加，从50,000卢比到5万卢比，以及简化的索赔进程。保险公司将在一个月内不得不明确索赔。在命中事故中严重受伤的受害者的最低补偿也将从12,500卢比上升到50,000卢比，而对于在奔跑事故中丧生的人数，赔偿将从25,000卢比增加到卢比2 Lakh.driving许可证：条例草案建议将Aadhar卡作为驾驶执照的强制性身份证明。该法案还提出了“计算机化的”驾驶试验，以防范假驾驶执照和符合人合格的司机。但是，已等待该提案的更细节。该法案还提到了驾驶员培训学校的开放，但再次确切的细节尚未拼写出来。venicle回忆：该法案允许政府命令召回，如果有问题的车辆是对驾驶员和/或其他道路用户的威胁，或者对环境造成损害。根据账单，制造商将易于使用具有相似或更好的规格的其他车辆更换有缺陷的车辆，或者报销买家的全部费用。此外，如果制造商未能遵守车辆标准，则可能被罚款到100亿卢比的曲线，高管也承担了一年的监禁。加载安全板：条例草案建议建立一个道路安全委员会，这些安全委员会就道路安全的各个方面提供了建议中央和州政府。促进新技术也将受到道路安全委员会的甘蓝。

该法案还提出了对车辆登记过程的改变，旨在减少RTO的腐败;罚款道路承包商高达1万卢比的卢比，无法遵守道路标准;建立新的车辆健身标准;要求驾驶室聚合器，例如OLA和优步签发许可证，并遵守IT法案，2000。

提案的实施程度如何，对印度公路景观仍然有所差异。然而，改变的可能性是不可否认的。