基于Mahindra Mesma的Ssangyong Tivoli电气

时间：2022-03-04 13:21:48来源：

我们刚刚获得了Ssangyong Tivoli的全电动版（CodeName：E100）在瑞典进行冷天气测试。这是一个很大的捕获，因为Ssangyong Tivoli Electric被派装是印度制造的MESMA或Mahindra电动可扩展模块化建筑的第一个生产模型。Tivoli Electric的Sub-四米表堂兄，Mahindra Exuv300将是印度的第一款建造在Mesma上。350V架构和Mahindra Exuv300将在自动博览会2020的首次显示。

照片展示了用覆盖的前后测试骡子，表明E100将从燃烧发动机Tivoli造型略有不同，方法Mahindra也将在Exuv300上使用。从测试运行中获取信息的消息来源说，E100在冷天气测试中执行了“非常好”。虽然Ssangyong和Mahindra尚未披露官方范围，但了解到，E100一直持续交付400-450公里的全额费用。预计E100将使用近60kWh的锂离子电池组，该电池将为150kW（或204小时）电动机供电。还已知一个更实惠的版本，较小的电池组和约300km的范围也在开发中。Ssangyong E100的动力总成将在Mahindra的新EV生产设施在田武出版社近浦那。

E100的规格非常令人兴趣，因为他们了解印度 - 规范EXUV300的期望。EXUV300也将在印度销售，有两个动力推动 - 更实惠的版本将以塔塔Nexon EV倾斜，而较高的输出模型可以定位为较大的Hyundai Kona Electric和Mg ZS EV的强大替代品。然而，我们早些时候谈过的Mahindra电力工程师表示，微调印度动力总成的过程仍在。虽然液体冷却有助于保持电池组和辅助处的最佳工作温度，但湿度仍然需要测量湿度的效果。

Ssangyong E100或Tivoli Electric将于今年的韩国销售，欧洲推出即将推出。在2020年的Auto Expo，Mahindra透露了EXUV300的“2021年末”推出。但是，如果EXUV300迟早出售，不要感到惊讶。

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