特斯拉模型S，型号X格子性能变体透露

Tesla Model S和Model X获得了自销售以来的最实质性更新，迎来了激进的新外观和期待已久的格子性能发电机。在Tesla的第四季度盈利报告中预览了更新，其中还透露，它在2020年的过去三个月内交付了1,80,750辆汽车 - 该公司的生产记录。

特斯拉模型的格子和模型S格子+

在未来几个月内设置销售，Tesla模型S格子从三电机电动动力系开发了1020小时，这对于1.99年代的要求保护的0-96KPH时，这使其成为第一辆完成冲刺的生产车根据Tesla Boss Elon Musk的说法，小于2.0分。

麝香麝香补充说，模型的格子也将在四分之一英里的四分之一英里和322kph上的322公里“。

该模型还获得1115HP格子+旗舰，该旗帜从估计的628km达到837公里（在美国EPA测试上），超过目前在生产中的任何EV以及切割0-96kph的时间。

特斯拉模型X格子

将与模型的模型共享相同的运行齿轮，较大的型号X格子需要2.5秒钟来完成0-96kph短冲，但仍然允许它“任何SUV的最快加速”。

格子花田动力系由Tesla描述为“超越”，参考岩石模式功能，使其汽车脱位加速能力。

Tesla Model S，Model X获取新电池技术，大修舱

除了新的变体外，更新还为改善的范围和效率带来了新的电池技术。精确的技术细节尚未得到确认，但新的热架构提供更快的充电，并在所有条件下提供“更多的电力和耐力”。

在里面，两辆车已经完全大修，旧的垂直定向触摸屏可以为新的17英寸宽屏单元提供“卓越响应”，可以从左到右倾斜，以便更容易地访问乘客或驾驶员需要。

还有一个新的，独立的8.0英寸信息娱乐触摸屏安装在中央控制台后部，送回座位乘客可以使用各种娱乐和舒适功能。

也许最值得注意的是引入一种新的方向盘设计，这些方向盘设计看似建模在那些用于转向飞机的方向上。特斯拉称之为“垂涎欲气的转向轭”，使用传统的驱动模式和指示器秸秆进行，将这些控件迁移到大型新中央触摸屏。根据麝香的说法，汽车“猜测了它看到的障碍，上下文和净映射”的障碍，但这可以手动覆盖。

软件更新包括使用10 TERAFLOPS的处理能力升级的信息娱乐系统，这意味着TESLA街机游戏功能现在在具有现代游戏控制台的功能方面具有相当的。

22扬声器，960瓦音频系统配备标准，已安装新的麦克风，以提供积极的降噪。

tesla来到印度

经过多年的猜测，Tesla终于设立了今年在本月早些时候在该国开设注册办事处的卡制造商，今年。

预计汽车制造商将与入门级模型3启动印度局与较大的型号，如模型的轿车和型号X，而Model Y SUV可能也逐步在该国推出。Carmaker还在寻找在国家开设其直接销售模式的可行性，使客户能够在线与公司下订单（所有手续和文书工作也完成），并从Tesla的零售网络中交付他们的车辆。