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时间：2022-03-13 19:21:15来源：
Nitin Gadkari公路运输和高速公路的联盟部长宣布在Lok Sabha中宣布了车辆扰乱政策。部长说，抄写旧车辆并回收他们将成为每个人的双赢政策。
Gadkari声称，“此政策将启用Scrap Centers。”据他介绍，抄写中心将受益汽车和自行车制造商以及组件制造商。
该计划将向旧车辆的所有者提供激励，通过注册的抄写中心废除不合格的车辆。公路运输部概述的一些激励包括：
他概述了开发计划，并补充说，克切说也将降低车辆成分的成本，“在5年内，印度将成为汽车枢纽，在即将推出的汽车零件将成本较低，政府正在推动电动汽车。”
谈到关于复古和经典汽车的新政策，Autocar India的驻地经典汽车专家Perseus Bandrawalla表示，“自愿抄写方式是经典车主和爱好者的救济。这不仅仅是汽车历史的重要组成部分，也是汽车历史上是世界历史的重要篇章。该计划还应鼓励所有者保持其汽车状况良好。“
Viveck Goenka是，印度西部的汽车协会（WIAA）总裁说，“新的讲话政策，而不强制，将阻止使用污染和天然气喷气车。那些想要保存年轻经典的人和那些想要保持旧车的感情原因的人可以自由地这样做，尽管通过支付高健身费用或由他们的车辆的环境友好转换来实现。这是政府的环保和周到的倡议，也将增加道路安全。我们都欢迎各界心。“
公路运输和高速公路部将促进在印度的注册车辆报告的车辆抄写工具（RVSF），并鼓励私人参与开放这些中心。同样，该部将促进国家政府，私营部门汽车公司等PPP模型建立自动健身中心。
适用于健身中心的预约可以在线预订，并在电动模式下进行测试报告。拟议的扰乱政策的暂定时间表是 -
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