Kia Seltos真实世界燃油经济经济测试，解释说

时间：2022-03-15 10:21:04来源：

Kia首次在印度提供Seltos，是品牌的大象败成功。它不仅迅速将新手品牌作为主流播放器，而且其巧妙的包装和明智的定价一致地将现金寄存器始终保持在起亚。Seltos将其所有发动机和一些传输与现代克雷特共享，我们将1.4升涡轮汽油和1.5升柴油发动机的手动和自动版本进行了测试，以找出其现实世界的里程。

Kia Seltos的真实燃料效率是什么？

正如较小的情况下，123-136kg更轻的SONET，1.5升柴油发动机在较大且较重的SELTOS中非常节俭;它分别管理了15.3kpl和19.1kpl在手册中，12.9kpl和17.8kpl分别在自动，城市和高速公路条件下。比较，1.4升Turbo-Petrol发动机在6速手动中，仅为9.4kpl和14kpl，8.5kpl和14.1kpl，在城市和城市中的7速双离合器自动返回了14kpl。分别高速公路。

KIA SELTOS的燃油效率分析

由于其响应能力和忽略不计的涡轮滞后，所需的柴油发动机不仅可以驾驶，而且其高架齿轮也有助于燃油效率。在高速公路上，特别是手动和自动在第六档中旋转2,200rpm，稳定为100kph。

相比之下，涡轮增压型较多的运动员，具有强大而线性的电源。就像典型的涡轮汽油发动机一样，这一个对长怠速时间非常敏感，以及环境温度，并且您将注意到燃料针在密集的交通状况中迅速下降。这个Kia获得了ECO模式，但此模式中的发动机性能或响应性与默认城市设置不同。但是，因为它降低了空气效果，所以用户将害羞地远离使用该驱动模式，尤其是在夏季期间。具有额外的齿轮比有助于自动的情况，在一定程度上使其在高速公路上更有效;出于参考，它将发动机旋转在1,900rpm以100kph，300revs低于顶齿轮的手动。

Autocar India的燃油效率测试

在我们的真实燃料效率测试之前，我们将测试汽车的坦克填充到边缘并根据制造商的建议维持轮胎压力。这些车在固定城市和公路环路中被驱动，我们保持一定的平均速度。要注意检查任何不乏的变化，我们总是有一个参考车驾驶，我们已经过去已经测试过;定期驱动程序递送进一步中和驱动模式的变化。在每个循环结束时，我们通过储存它们直到边缘来计算效率。在我们的测试过程中，每辆车中只有一个人，运行空气孔和其他电气，如音频系统，指示器和刮水器，就像常规用户如何。我们在我们的测试数据中骄傲不仅仅是一致的，而且还可以让用户准确指示他们在现实世界中所期望的内容。