汽车巨头切割休息短

时间：2022-03-17 08:21:03来源：

印度汽车部门正在国内市场享受汽车的蓬勃发展需求。11月，由于订单积压，汽车制造商被迫继续生产其车辆。早些时候，由于需求的衰落，它曾经发生过节日的产量减缓。但现在随着购买力和买方的积极情绪增加，汽车部门再次蓬勃发展，需求量很高。根据市场状况，需求在节日后，目睹了25-30％的高增长。

印度汽车Biggie Mahindra＆Mahindra和日本汽车巨头丰田汽车已经在排灯节时间缺少制造业。但是，美国汽车制造商通用汽车和雷诺，法国汽车制造商将缩短12月份的休息。梅赛德斯，优质车制造商还将由于市场需求不断增长而在全球范围内整治圣诞假期。

在批发市场尤其是12月份的批发市场慢慢上升，毕竟被认为是缓慢的。汽车制造商通常关闭近10天的维护目的的单位。但随着今年的需求，供应外出。根据印度汽车制造商（SIAM）的一项研究，汽车部门的需求增加了30％，到2015年，拟议两次，导致300万辆汽车P.

全球丰田电机是全球最大的汽车制造商，与Kirloskar Motors（TKM）的合资企业（TKM），11月增加了10％的制造业。

Sandeep Singh，营销销售副总经理，TKM表示，该公司此时已结合节日假期，并用它们用于年度维护设施，以减少关机的影响。该公司于11月休息了六天休息，在生产的压力下，在班加罗尔生产单位生产最大车辆并减少秩序积压的压力下，制服生产的后果。该公司已经在其车辆丰田Innova和Toyota Fortuner上运行了三到四个月的延迟。

公司事务副总裁P Balendran表示，该公司从早期8-10天开始最小化年度维持日，只需5天，以加快制造设施的生产。HALOL厂仅在12月份关闭年龄在6月份和Talegaon单位早些时候，维护同时进行。根据雷诺的高级管理人员，由于在过程中建立系统，法国汽车制造商从两周减少到一周的12月份休息。

印度的汽车销售额加速了25-30％的信贷，以增加节日需求和轻松的融资。根据汽车行业的专家，通过增加的购买力，轻松的汽车贷款，可用的汽车贷款，可选择的汽车销售量，从而进一步加速汽车销售。由于制造成本和原材料的成本拟计算增加，销售目标可能很难实现。根据专家，公司将被迫大大本地化组件以满足销售目标。