印度的CNG汽车可能会主导汽车市场

时间：2022-03-27 19:21:06来源：

上升的汽油价格逐步剥离了汽油爱好者，根据最新消息，即使是柴油价格也徒步到卢比。3.消息人士据报道，保险公司计划在柴油车上筹集保险费30％。印度徒步旅行燃料价格的这种情况在印度市场创造了一个嗡嗡声。在这一趋势中，现在是一天，汽车买家正在漂流到压缩天然气（CNG）。为了抓住市场份额，保持未来的观点，汽车公司正在致力于利用压缩的天然气（CNG），提供更高的燃油效率和更低的运行成本。

Maruti Suzuki India CGM（营销）Shashank Srivastava表示，他们已经实现了对CNG汽车模型的即将到来的需求，因此他们已经推出了五个汽油汽车 - Maruti SX4，Alto，Maruti Wagonr，Maruti Estilo和Maruti Eeco -With CNG集成的注射器去年11月，他们都表现不错，然而燃料价格上涨增加了最近的需求，导致长时间等待。

分析市场趋势，客户需求及其漂移的利益使汽车制造商推动了其着名的模型，如现代口音，雪佛兰Aveo，丰田Innova和Toyota Corolla，Tata Indica和Tata Indigo，通过装入最干净和最便宜的燃料，压缩天然气（CNG），目前仅在德里，孟买，阿格拉和古吉拉特邦提供。

Maruti India正在关注其对它的其他型号的CNG技术，而印度普通汽车则计划以相同的概念推出雪佛兰节拍等新型号。即使是印度第二大车手的现代汽车印度甚至也承认其CNG模型的需求和等待期。现代营销与销售总监Arvind Saxena本人揭示了他们的CNG模型Hyundai口音的需求和等待时间。

截至统计数据显示出明显的价格差异，运行汽油版Maruti SX4成本约4.40千米，而柴油版本费用约为每公里，但CNG版本只需1.50千米。在NCR中的CNG适合汽车销售在今年5月结束的比赛中跃升了43％的43％，触及4.5万卢比的马克马克斯队也期待着Mahindra Reva等电动汽车，其运行成本为50左右每公里毯子，因为电池成本巨大和缺乏充电选择，它未能满足大型市场份额。难怪，即将到来，未来几年，CNG汽车模式将占据汽车市场。

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