时间:2022-03-29 18:21:20来源:
印度的家庭成长汽车主要Mahindra和Mahindra正在仔细考虑进入小型车段,推出其1000-CC两厢竞争对手,竞争对手在2.5卢比3.5万卢比。Mahindra和Mahindra早些时候在奇怪的是在哈里亚纳或泰米尔纳德邦设立工厂,但现在又考虑了该公司决定在泰米尔纳德邦设立制造工厂。M&M将在塔米尔纳德邦设立左右Rs800千万卢比。
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Pawan Goenka,M&M汽车专案主席早些时候表示,该公司正在思考推出两辆小型车的线,一个较小的Mahindra Verito和彼此的小型车。
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Mahindra&Mahindra为“BRL”(CodeName)项目中的四家供应商归零,而不是这一点,但该公司还向供应商展示了原型。然而,供应商没有确认任何内容,但Mahindra和Mahindra选择的这些供应商分别选择专家,分别提供灯具,灯和转向系统。这款小型车的制造预计将于2013-2014,曾在SUV和Sedan Semment的旗舰Mahindra Scorpio和Mahindra Verito在六月销售中凭借良好的数字雕刻了一个利基。
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除了M&M,Hyundai还计划将一个小型掀背车Christened H800带到Christened H800,以竞争性地为竞争对手的Maruti Alto和Tata Nano。Maruti在印度提供各种小型车,并立即统治了掀背车段。然而,现代有一些已经在市场上的小型车,但它设想通过推出现代H800来推翻Maruti的完整市场份额。Mahindra和Mahindra在捕获SUV段后现在正在印度汽车市场的掀背部门盯上,似乎公司确实希望被局限于印度的SUV或轿车。
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