时间:2022-04-05 14:21:02来源:
品牌孵化(2011年9月5日)。印度司机Aditya Patel和Sailesh Bolisetti在昨天的品牌孵化日之前在这里有一个相当混合的地方。星期五看到冠军领袖,Mateusz Lisowski在时间表之上,而Aditya只能管理10日,潜水赛在他以前从未驱动的轨道上发现自己。两个驱动因素都对搬上资格阶段的顺序相当有信心,请记住,在这个电路上努力努力,开始订单是关键。
来征收资格,冠军的顶级竞争者发现自己比预期的方式进一步落后。Jann Hendrik Ubben发现自己是杆位,而初级司机莫里茨·莫斯特雷希队是第二次。Aditya没有进一步改善,资格10。潜在赛在网格上完成了19世纪。然而,Aditya似乎对结果似乎太失望,因为其他竞争者也是剧情的Tuvy!
关于最大“本赛季令人兴奋的比赛”之一的嗡嗡声开始于围场蔓延,从而为比赛产生大的观众兴趣。赛没有提供所闻名的动作。致盲开始后,帕特尔将两个地方搬到第八到第8轮,但只能找到一辆车在印度汽车前面旋转。这导致了多个碰撞,从而导致比赛的停止。等20分钟后,比赛再次进行。虽然尼尔森和Ubben之间的战斗酿造,但迪迪达在他的手中争夺了第6位,有意大利,斯特凡诺Proetto。然而,他曾担任过坚定的挑战,以坚持第6位。EX F1司机,约翰尼·赫尔伯特(Johnny Herbert)已经完成第5次没有资格获得积分,从而使Aditya成为5日的宝贵点。另一方面,船首手开了一个稳定的比赛来完成可靠的16日。
“考虑到我在网格上开始第10次,这是一个很好的比赛。在像品牌的电路中,孵化它非常重要,以便有资格获得前面,不幸的是交通在妨碍资格中发挥了卷。在一天结束时,我享受了比赛,并希望在两周的时间内在oschersleben进行更好的表现。“竞赛在比赛之后说。Sailesh也对他的结果感到满意“这是我的一个陡峭的学习曲线,我和每场比赛一起学习。我开了一个稳定的种族,享受与我周围的汽车的战斗。我现在期待Oshcersleben并希望尽管我以前在那里推动了更好的结果。“下一场比赛将于9月18日在奥斯德比尔举行。
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