时间:2022-04-10 19:21:03来源:
2002年,Maruti Suzuki根据Maruti保险品牌销售汽车保险业务,该品牌由保险监管和发展管理局(IRDA)在2010年3月销售车辆保险政策。废除的原因是,该公司据称违反了外国投资规范,限制了外国公司在保险投资中持有超过26%的股权。经过两年的时间,印度子公司Maruti铃木印度有限公司的日本汽车巨头铃木汽车公司已决定重新进入保险经纪业务。新公司已被命名为Maruti闯入PVT。有限公司并将受到现有管理行政行政和销售和Maruti Suzuki India的销售和营销领导,Mayank Pareek先生。
根据Paree先生的说法,一家全新的公司已经形成了独立基础设施,将坚持行业监管机构设定的指导方针。它仍然尚不清楚这个Maruti的这位经纪人仅销售车辆保险单。据报道,在停产之前,Maruti在2010财年销售了至少250万次政策。保险监管机构已禁止本公司以应对当地保险公司的指控,即Maruti服务站是充气的票据,又推动了损失。根据Maruti发言人,2002年公司进入保险业务时,保险经纪人的规范仍在制定。随着法律规范由IRDA制定,Maruti被要求改变其现状,因为公司与其他保险公司合作。
Maruti不可能在保险公司举行74%的股票,因为母公司铃木举行了合作社的55%股权。在公司失去许可之前,它担任全国保险公司,新印度保险有限公司,新印度保险有限公司,Allianz通用保险有限公司和Iffco-Tokio General Insurance Co.Ltd.印度的年度保险市场总额约为卢比。18,000亿卢比和Maruti印度达到卢比。1,800卢比。当生成保险索赔时,授权经销商为汽车提供服务,并与保险公司联系,以申请资金。汽车所有者的唯一作用是在保险公司对整体支出的贡献之后支付差别金额。
来自不同公司的早期保险代理商曾经用期申请致电客户,但Maruti在进入这项业务时改变了整个过程。Maruti收集了所有的保险公司,并开始销售他们的政策,这反过来减少了保险代理人的参与,经销商开始让委员会早些时候被保险代理人预付款。经销商反过来给Maruti一小部分赚取的佣金,占保险总费用的4-6%。通常保险占汽车价格的0.5%。
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