日产评估竞争

Nissan India终于在德里推出了德里的德里·XE，XE Plus，XL和XV，XV，以8.49万卢比，Rs 8.92 Lakh，9.49卢比和9.9万卢比和9.99万卢比，达到德里等等待的MPV评价。在如此有吸引力的价格范围内推出日产评估肯定在印度竞争激烈的效用车间举办了比赛酒吧。住房可信赖1.5升K9K柴油发动机与五速手动传输交流，所有新的评价都越多，最大值为85bhp，200nm的扭矩证明它同样强大，因为它最接近的竞争对手铃木Eartiga。日产声称所有新的MPV都返回了19.3kmpl的里程，这再次在其细分市场中的大多数车上举办了竞争优势。

更重要的是，你想到这辆车是灯光转向，平滑齿轮箱，使得在城市骑行条件下驾驶乐趣，甚至拥有14英寸的车轮，它也惊喜，在高速公路上同样令人印象深刻。此外，它具有一个很好的机舱空间，大型靴子区域，颜色中间的功能，折叠键，3号排气，ABS，EBD，制动器辅助作为标准的标准和两个安全气囊，除了进入级别变体。看起来很明智地是一个像厢式电脑的车辆，但这只是帮助车辆即使在其段中具有最紧凑的尺寸后，车辆的高度和地间隙也肯定会给您留下深刻印象。

所有新的评估都将与Maruti Suzuki Eartiga，丰田Innova，Mahindra Xylo和Chevrolet Tavera相竞争。因此，我们始终向您展示评估的详细比较，以其最接近的四个最重要的因素，里程，外观和发动机性能。

日产评价对Maruti Suzuki Ergiga
进
行定价，Maruti Suzuki Eartiga在印度的大多数MPV / MUV中具有竞争优势，包括全新的日产评估。伊斯兰柴油队以730万卢比开头的地方，日产评估级别变体成本为8.49万卢比（前展厅，德里）。在里程中，我们将保持同一水平，因为没有巨大的差异两者的里程PS。然后在外观上，它肯定是Eartiga，这是一个紧凑的SUV，看起来比其所有竞争对手更好，谁能否认今天的紧凑型车辆是每小时的需求。日产埃弗拉看起来有点箱子，它有一个面包车外观，所以它可能坚持出租车的目的。在发动机性能上，两者都处于类似的水平，但电源PS证明ERGIGA比评价更好地稍微好。

因此，大多数部门肯定是近距离所有新的评价都是更好的汽车。

日产评估vs丰田Innova

丰田Innova是所有新评价的最接近的竞争对手，因为它们的大小和宽敞性等于，谁能否认Innova仍然是印度商业客车的热门最爱，因此这两个之间的竞争很明显。但是，如果我们将评价与Innova进行比较，那么两者都有他们的好与坏，评价中的里程数和定价，创新在发动机性能，更好的工程和舒适度上得分更多。因此，如果您想要更豪华的价格和更好的里程，请访问丰田Innova。

日产评估vs mahindra xylo

Mahindra Xylo也非常接近所有新的日产评估，因为这么多原因，而且他们的顶级是定价，两者都落在几乎相似的价格范围内，其他原因是宽敞，Xylo与评价同样宽敞宽敞。当它看起来时，所有新的Xylo E9都是比评价更好的样本，并拥有其细分市场的最强大的发动机，证明它在驾驶高速公路和城市驾驶时，评价因而令其驾驶性能令人印象深刻。其中评价比Xylo的评分更多的一件事是燃油经济性。

日产评价与雪佛兰
Tavera
就像我们早些时候提到过，所有新的评估都肯定不是一个家庭汽车，至少在外观中，它已经成为一个完整的家庭车所需的一切，所以通过外观，座位能力和座位容量驾驶能力，雪佛兰塔维拉太可能面临着热量。当我们在旅游和旅行的目的上想到汽车时，雪佛兰塔拉不能被忽视，因为它是旅游的受信任和经济的车辆之一。

如果我们将评价与Tavera Neo 3进行比较，那么后者的座位容量更加分解，Tavera已经从7座到10个座位的座位选择，而评估是7位座位。并由2.5升直喷式涡轮厂供应，Tavera提供比评价更多的功率输出。虽然在雪佛兰塔拉有验证的历史上，评价对我们来说太印象深刻了。是的，正如我们提到的，燃油经济性是为评价竞争优势提供评价的一个因素，塔韦拉返回大约12-13kmpl的里程，而评估则提供19.3km的里程令人印象深刻。就所示而言，日产评估肯定比在塔拉拉有一个典型的旅游车辆外观的同时，比塔拉有更好的配件。

要更加密切地了解所有新的日产评估，您可以阅读我们的试驾体验干杯！