通用汽车和本田加入双手开发下一代燃料电池技术

时间：2022-05-10 09:21:31来源：

通用汽车与本田签署协议，共同开发下一代燃料电池系统和储氢技术，旨在为2020架框架。这一合作预计通过分享专业知识，规模经济和共同采购策略成功。此外，制造商的计划与利益相关者共同努力，进一步完善加油基础设施，这对于长期活力和消费者接受燃料电池车辆至关重要。

通用汽车和本田以制造世界的最佳燃料电池技术而闻名。根据清洁能源专利增长指数，通用汽车和本田代表否。 1和没有。 2，分别在2002年至2012年介绍的总燃料电池专利中，它们之间的1,200多。

“这种合作在本田和通用汽车的优势上建立在氢气燃料电池技术领导者，”丹阿克森，通用董事长兼首席执行官丹阿克森说。“我们确信这是发展这项重要技术的最佳方式，有可能帮助减少对石油的依赖，并建立可持续的流动性。”

Honda Motor Co. Ltd.总裁兼首席执行官Takanobu Ito表示：“在所有零二氧化碳排放技术中，燃料电池电动车具有明确的优势，其范围和加油时间与传统汽车一样好。本田和通用汽车们渴望加速这一终极清洁流动性技术的市场渗透，我很高兴形成这一合作，融合我们的领先的燃料电池技术，并创造一个先进的系统，这将更有能力和更实惠。“

通用汽车推出了一个驱动道计划项目，该项目在119辆氢气动力车辆的船队中积累了大约300万Milea的现实世界驾驶，比任何其他汽车制造商更多。本田在2002年开始租赁本田FCX，并在美国和日本部署了85个单位，包括其继任者，FCX清晰度，被命名为2009年世界绿色汽车。本田已将这些车辆交给美国的客户手中，并收集了有关真实使用燃料电池电动汽车的宝贵数据。

本田已经宣布于2015年在日本和美国推出FCX清晰度的计划，然后在欧洲推出。GM将在以后宣布其燃料电池生产计划。燃料电池技术解决了当今汽车面临的许多主要挑战 - 石油依赖，排放，效率，范围和加油时间。燃料电池车可以对由风和生物质等源制成的可再生氢气进行操作。燃料电池车辆的唯一排放是水蒸气。

此外，燃料电池车辆可具有高达400英里的驾驶范围，可以在短短三分钟内加油，并且推进技术可用于小型，中等和大型车辆。

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