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PPG变速箱占主导地位最惩罚的集会

时间:2022-05-11 08:21:14来源:

拥有PFITZNER性能变速箱的汽车在巴拉圭在上周末的TransChaco Rally中占主导地位,这是一个被认为是世界上最惩罚的活动。这三辆艰苦的三天活动中的三辆车都适合PPG狗齿轮套装,而另一个在他们身后的另外四个是前十名的七个 - 所有驾驶Mitsubishi Lancer Evolution XS的七个 - 都配有PPG齿轮箱。

今年看到这座南美经典的40次奔跑,这对其艰难而痛苦的性格具有声誉。实际上,3000km的路线包含什么被认为是地球上最困难的阶段:Rivarola,在玻利维亚边境附近的尘土和半被摧毁的道路上遇到60公里。可以理解的是,只有完成此次活动,赢家随后被视为全国体育英雄的巨大可信度。

在巴拉圭中部的Pozo Colorado开始和整理,第一天看到竞争对手踏上了在野生动物园集会上发现的类型的12个快速和苛刻的阶段,其中一些直的直接在顶部齿轮上看到了几分钟的速度!然后,船员将北头朝北,地形改变了角色,并呈现了一个进一步的九个阶段,更让人想起达喀尔集会而不是由生产模型衍生的汽车竞争的事件。

对于那些通过前48小时的机械酷刑制定的人来说,还有另外八个阶段在第三天争夺,其中许多人在第一天覆盖的那些。然后,为了在故事中添加最终刺痛,最后的事件29阶段是圣经70.25英里的跑步 - 几乎是一条直线 - 将工作人员带回Pozo Colorado进行完成。

随着艰巨的事件,团队必须确保他们拟合的组件,这些组件将根据惩罚1000公里的未浮现的特殊阶段。这些组件包括一个临时笼,围绕汽车围绕汽车拟合某些部分,以便偏转悬垂树木以及可能造成外部损坏的任何东西,这种修改明显强调了跨越rantcacho集会的极端性质。

进一步增加了对汽车的需求,船员是灰尘的问题。因此,司机尽可能少地使用离合器,以避免在从动板和飞轮的表面之间积聚灰尘和碎屑,最终将导致失败。这意味着,除了穿过路段或开始和完成阶段之外,在竞争部分期间的所有齿轮变化都在不激活离合器的情况下进行。

虽然这种档选方法可以在许多传输上施加压力,但PPG的狗齿轮套装具有独特的齿形型材设计,可提供积极和毫不费力的啮合。添加到这是该公司在生产过程中获得的专利热处理过程,这导致极其强大和耐用的齿轮,可承受它们必须运行的严重条件。

今年TransCacho的领先三辆车是所有R4类三菱枪手演进XS,配有PPG狗狗接合套装,其中两个具有6速连续激活。除了其耐用性,PPG的顺序传动提供了额外的益处,借助于其高比率六档。这使得汽车能够达到比配有传统的五速狗齿轮箱的速度更高。

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