时间:2022-05-13 14:21:26来源:
印度汽车制造商(SIAM)今日在孟买今天组织了第4次会议“柴油”。高级行业代表和官僚参加了会议解决需要将柴油识别为可行的燃料,以便从能源安全和环境立场运输。会议还强调政府在框架朝着清洁排放规范框架框架框架的优先事项方面,柴油燃料的可持续定价模式和舰队现代化的政策需要。
汽车燃料政策的会议由首席嘉宾致辞,普鲁弗莱克先生,重工业和公共企业的鸿克·帕特尔先生。会议介绍了讲话者,如Ambuj Sharma先生,重工部秘书,石油和天然气部联合秘书,澳大利亚柴油集团董事长,泰国柴油集团和CMD先生康明斯印度Mahesh Kodumudi先生,博士议员&MD,澳大利亚州(大众),萨姆itra Chaudhuri先生会员 - 规划委员会,RK博士印度汽车研究协会董事,暹罗,泰国议员,蒂姆·乐顿博士,蒂姆(先进和产品工程),塔塔电机和保罗先生,董事Softerby,首席技术官员,康明斯印度。
发起暹罗的柴油小册子,标题为“柴油变绿”,Praffories&Public Enterprises联盟帕特尔先生表示,“柴油已成为我们经济动态性质的代名词。它一直作为工业的催化剂,以及该国的农业发展。在全球范围内,柴油经历了很大的细化,柴油发动机技术的进步和柴油质量的提高与气候变化,能源和环境的政策一致,可以积极满足规定的规范,解决全球变暖问题“他加了。
抓住柴油的重要性以及如何被错误地被认为是污染和有害的环境,南·柴油形象集团和CMD董事长,康明斯印度,康明斯印度康明斯·印度表示,“从今天的柴油车辆的排放有由于更有效的发动机和更有效的排放控制技术,相当减少。柴油独特的财产,如其无与伦比的功率密度,能源效率和广泛的可用性,使其成为工业和汽车领域的理想燃料。“
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