时间:2022-05-16 17:21:12来源:
为了统治世界的奢侈品汽车市场,梅赛德斯 - 奔驰和宝马正在积极地工作,两者都在所有部分中竞争头部。梅赛德斯 - 奔驰几天后,介绍了A级优质舱口,并在宝马用1系列舱口造成的舱室后尽快。汽车制造商的这种激进战略也很快就会加热电动车组。现在,为了抵消最近推出的BMW I3电动超级米尼,梅赛德斯 - 奔驰很快就会拥有B级电动驱动。
据戴姆勒研发首席,托马斯韦伯,新的B级电动驱动器比在所有关键标准中都比梅赛德斯 - 奔驰I3更好。它为五个人提供舒适的座位,而I3是四座座位。虽然B级电动驱动速度最大为200km并达到160kmph的顶速,但BMW I3的最大范围为190km,并且具有150kmph的顶速。
梅赛德斯 - 奔驰B级电动驱动器开发135BHP和300nm的顶部扭矩,而BMW的I3只有250nm的峰值扭矩。然而,I3电气从仍然仅在7.2秒内加速到100kmph,而是通过梅赛德斯 - 奔驰的7.9秒。
B级电动驱动器将具有突出的双刀片前格栅,雕刻线和具有LED白天运行灯的轮廓前灯,使其成为优质的产品。此外,它是完全网络化的,因为消费者可以监控充电水平,检查车辆范围,甚至在兼容智能手机,平板电脑或计算机的旅行前甚至冷却或温暖机舱。
2014年初,电动B级将在美国推出,并将在2014年到2014年以往欧洲。与此同时,宝马正在考虑印度汽车市场的I3和I8,因此我们可以期待B级电动驱动器也能够进入印度。
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