时间:2022-05-18 11:21:02来源:
纯粹,直观,完全专注于司机 - 对于新的TT,奥迪显着推进其室内设计。在拉斯维加斯的消费电子展(CES)(1月6日至10日),这是四个戒指的品牌将首次提供紧凑型跑车内部的预览,这将推出市场在一年中的市场。
作为教授。奥迪AG董事会董事会议员Ulrich Hackenberg博士表示,“第一个奥迪TT是设计图标本身,第二代甚至是运动员,直到TT RS加上其五缸TFSI和360PS。随着新的奥迪TT,驾驶员将能够在更大程度上体验技术 - 就像是真正的跑车一样。它具有新一代电子产品和连接功能。“
因此,奥迪虚拟驾驶舱是一个品牌的生产模型之一首次关注的焦点。完全数字仪器集群直接显示在驱动程序前面的所有信息,这意味着不需要中央MMI监视器。该解决方案使设计人员自由减少仪器面板架构,使其目视传达奥迪轻量级施工原理。
凭借其清晰的线条和创新操作,下一个TT生成的内部已从地上重新设计。从上面,仪表板类似于飞机翼;设置低,涡轮机外观,圆形空气喷嘴是经典的TT功能,让人想起喷射发动机。空调的控制也容纳在通风口中 - 座椅加热的调节功能,以及空气流动的温度,方向和强度位于其轴上,小显示器表示所选设置。位于中央空气喷嘴下方,危险警告灯和二级功能的开关是集中的,易于进入。
凭借其具有3D印象和高度详细效果的辉煌图形,奥迪虚拟驾驶舱具有12.3英寸TFT监视器设置了新标准。驱动程序可以在两个显示模式之间切换。在经典视图中,车速表和REV计数器位于前景中,而在“信息娱乐”模式下,虚拟仪器较小。然后创建的空间为诸如导航地图等功能提供了丰富的显示空间。
新奥迪TT操作概念的所有元素都集中在驾驶员上。紧凑型跑车的新型多功能方向盘采用平底缘,铝制夹子框架辐射。辐条上的按钮和控件允许您控制几乎所有功能,包括超现代信息娱乐系统。该菜单的结构化以反映智能手机并包括全文搜索功能(MMI搜索)。所有主要功能只需点击几下即可。中心隧道控制台上的MMI端子,沿着方向盘旁边的第二控制单元,也有详尽的重新开发。由于MMI触摸,驾驶员可以滚动和放大列表和地图。已简化访问其他选项;在未来,这将仅在旋转按钮周围的区域中使用两个而不是四个按钮。
奥迪TT内部的创新包括S的运动座椅,其具有显着弯曲的侧撑板,综合头枕和跑车典型的低座位位置。挡板在靠背的侧翼上强调座椅的细长特征,背面盖板;使用循环调整靠背。可以气动调节S运动座椅的侧面垫圈。
凭借其清晰,锐利的线条,整个内部的内部完全表达了新奥迪TT的运动性质。中心隧道控制台,当通过弯曲快速驾驶时支撑下腿,门板吹嘘流动的相互加强轮廓。所有细节都突出了奥迪的注意力 - 从齿轮旋钮的设计和旋转式按钮到奥迪虚拟驾驶舱的精确运作。
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