时间:2022-05-19 14:21:15来源:
财政部长Chidambaram已宣布减少SUV,小型汽车,踏板车和摩托车的消费税。周一在UPA-II的最终临时预算期间在议会上来了。它被认为是艾琳印度汽车行业的巨大救济。当消费税在2013年重新修订时,制造商被迫提高产品价格。现在,落入上述类别的车辆的价格相对较低的价格标签。
2013年,被证明是在过去几十年里,印度汽车部门最糟糕的一年,呈现出充气经济。燃油价格上涨和更高的利率造成2014年推动价格锤击。然而,消费利率的减少肯定会帮助制造商获得丢失的东西,至少直到2014年6月20日!
小型汽车(4米以下)的消费税率在销售中最大的股票,现在是8%而不是前12%。对于SUV爱好者来说,消费税率从30%降至24%。我们的一些印度效用和SUV制造商像M&M和TATA一样,在2013年注定之后肯定会从中汲取利润。它还可以帮助像Maruti,Hyundai,GM等的紧凑型汽车制造商等人,他们在掀背车段,紧凑型轿车和紧凑型SUV,所有人都在4米下。
中等汽车的消费税率从24%滚到20%,而较大的汽车则吸引了24%的消费税,而较前相比27%。两轮车的消费税现在占8%,早期为12%。
去年年度汽车销售额达到9.59%,呈现出由于经济放缓而缺乏需求。根据暹罗(印度汽车制造商社会),国内汽车的销售额从2012年记录的19,98,703个单位下降到18,07,011个单位。根据R.C.Maruti Suzuki India董事长Bhargava,政府应至少保留消费税至少一年的削减,以见证12-15%的增长。
由汽车制造商向客户提供的消费税效益 -
Mahindra&Mahindra-公司已经削减了整个阵容的价格。49,000.
本田汽车印度 - 日本汽车制造商从卢比削减了价格。14,650到卢比。44,741.
现代 - 它的汽车达到了更便宜的卢比。1.35卢比。
日产 - 日产将其汽车价格降低了4-6%。
福特 - 它宣布降价高达卢比。1.07卢克。
Maruti Suzuki印度 - 它在卢比范围内下降。8,197到卢比。30,984.
塔塔电机 - 公司尚未宣布减少,但预计塔塔汽车可能会达到更便宜的卢比。1.5卢比。
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