奥迪的R18 e-tron quattro为勒芒和WEC带来了桂冠

时间：2022-05-20 09:21:06来源：

“四环”传说中的“Quattro技术” - 在1980年在少数工厂制造的集会/比赛模型和旅游车辆首次亮相。“Quattro”是在80“S中的将来进入未来，这些全轮驱动机器沿着直线或粘性曲线提供了最大可能的牵引力，前面的竞争对手。“当他们成功使用时，创新只会成为开创性的成就，其他人开始采用它们，”奥迪赛车博士沃尔夫冈·乌里赫里希博士负责人。“就像没有其他制造商一样，自从1980年的Quattro四轮驱动首次亮相以来，一再实现了这样的壮举。”

奥迪在2012年成为第一家制造商，赢得世界上最棘手的耐力赛Le Mans，包括WEC（FIA世界耐力锦标赛），所有的轮子驱动LMP1跑车。R18配备了Quatrro - 四轮驱动器与E-Tron一起赢得2012年和2013年Le Mans Plus Pers Mans Plus WEC More Champion的标题在同一2012-13中。在这些背靠背上，成功公司认为，带有Quattro（所有轮子驱动）的E-Tron的组合提供了值得的机会。奥迪在生产车型和汽车运动车辆中也拥有所有轮子驱动技术（QAUTTRO）拥有34年的卓越专业知识。

该公司还在2014年6月14日举行的2014年勒芒耐力比赛的2014年R18 e-Tron Qauttro。该公司开发了更先进的混合架构版本。奥迪表示，新系统具有较轻的，单个电动机供电前轮，所有前轮驱动组件集成到R18的单胶片中。

“我们在2014年再次开发了整个混合动力驱动器，”奥迪运动技术负责人MartinMühlmeier博士解释道。“特别是，它变得更轻，比以前更高。”该公司还开发了一种新的飞轮存储系统，用于恢复能量产生，所存储的能量可以在升压模式下使用。

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