时间:2022-05-20 18:21:24来源:
汽车健身与环境协会(Safe),暹罗与公路运输和高速公路,运输署,卡纳塔卡省政府和印度政府联合会机动车部门联合会的倡议今天在班加罗尔组织了其年度公约。今年的主题设定了“道路安全”的推动力:将政策与实践共同“分享政府和私人组织在车辆安全,技术创新,加强道路安全的执法领域采用的最佳实践。
“公约”旨在解决道路死亡人数不断上升,印度道路上的交通碰撞编号为世界上最高的。根据国家犯罪记录局(NCRB)报告,每年在印度出现超过1,35,000个与交通碰撞相关的死亡。2012年国际道路联合会(IRF)估计,在印度的年度货币损失(短尺寸)的年度货币损失中会导致200亿美元。此P包括与事故受害者,财产损害和管理费用相关的费用。
暹罗·暹罗先生和先生的佛罗里达州克里洛斯卡先生致辞了就职会议。 n Sreeenivasachary,司法秘书,卡纳塔克省政府,Amaranarayana k,运输专员,卡纳塔克邦的运输专员; S副总统副总裁副总裁苏克森先生,安全
在“公约”,S.V先生。主席的苏瑟顿安全说,“道路安全问题在印度至关重要。在数量方面,生命的丧失不仅是巨大的巨大,而且受影响的大多数人都来自年龄较小的括号。在我们的道路对所有用户安全成为安全之前,我们有很长的路要走。“
“了解复杂问题是第一步。驾驶者的身心健康,他们的车辆状况和行人行为是一些关键因素。我们需要解决这些利益攸关方,以提高道路安全的总体标准“
Vikram Kirloskar先生表示他对过去一年中安全的努力表示幸福,称“社区教育至关重要,以提高道路安全。安全与政府当局和监管机构一起工作,以提高创新和协作方法的认识,并进行了几项活动,以便将特派团前进。祝他们未来的努力一切顺利
“公约”继续举办三届聚焦的会议,这些会议在与道路安全有关的各个方面投掷了光线。第一次会议讨论了加强道路安全的最佳实践和政策,其中提交了运输和交通警察部门的介绍,卡纳塔克省政府提出了道路安全领域的更好政策和实践的案例,然后介绍了印度汽车安全实践的介绍沃尔沃的部门。会议结束,概述了所有印度机动车部门联合会的有关部交通部门的安全政策。
第二届会议侧重于国际和国家学习的车辆安全和技术创新。这包括国际摩托车制造商协会的洞察力捐助,该概况概述了加强摩托车的全球方法,随后是日本本田汽车有限公司减少道路死亡人数的全球惯例。会议关闭了日产和博世的印度汽车部门新安全技术和创新的地址
最后一届会议,由Vishnu Mathur先生,总干事,暹罗,泰米尔纳州泰米尔纳德,驾驶和交通研究所和KPIT康明斯的交通部门的代表,主任Vishnu Mathur先生。小组成员分享了他们对该地区政策和实践实施的思考。
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