时间:2022-05-22 19:21:28来源:
今年奖励的发动机旨在认识到汽车竞技场中的电力列车,并为特定年度争取最佳发动机。在2014年版中,德国人占据了一流的游戏,因为宝马有两个,而奥迪为其2.5升TFSI发动机获得了它。选择各种类别的最佳发动机是陪审团的工作,包括来自35个国家的74名汽车记者。
连续第五次,奥迪在2至2.5升2014年赢得了“今年国际发动机”。推出奥迪RS Q3,这种直喷式涡轮增压发动机越过310BHP的最大功率在5,200 - 6,700转/分钟。虽然它提供420 nm的峰值扭矩,而1,500至5,200转。用这些电源规格。,汽车冲刺0到100公里。在5.2秒和顶部以电子限制250公里。
另一方面,宝马为其3.0升6缸内联汽油发动机和其亚品牌迷你使用的1.6升4缸装置赢得了两台发动机奖。BMW于1999年推出,到目前为止,宝马赢得了今年国际发动机奖励63倍。BMW也是本次比赛中最多胜利的制造商,直到约会。
N55是一个涡轮复合单元,始终以瞬时踏板响应而闻名,其高转化性质及其具有它所提供的燃料效率的细化。该装置配有BMW和VANOS和VANVETRONIC SYSTERS开发的TWINTURBO技术,发动机分别泵出306和320 BHP,分别为6系列和7系列。
而Mini单位在1.4至1.8升容量类别中,由于其世界备受推出的最新技术,推出184bhp至190bhp。该装置产生的二氧化碳排放量也降至每公里仅为139克。在该发动机中,使用与BMWS上的Valvetronic类似的机制用于提供英国汽车的效率和高性能的完美组合。在同一类别中,新库珀上使用的1.5升3缸涡轮增压引擎站在第二个地方。
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