时间:2022-05-23 12:21:36来源:
在城镇漂浮的报道,大众汽车计划推出一个基于Vento的紧凑型轿车。然而,整个过程处于新生阶段。Volkswagen India正在与Hinduja集团的蔑视技术进行讨论,以设计相同。喜欢印度最近的趋势,掀背车及其对手子4M紧凑型轿车; Swift-Dzire,Grand I10-Xcent,Brio-Amaze和即将到来的Zest-Bolt; VW没有在Polo和Vento之间提供任何提供。要填补差距,VW可能会在不久的将来带来入门级紧凑型轿车。
基于Vento的Volkswagen的Compact Sedan的渲染图像
让我们快速浏览可能对现有和即将到来的竞争对手来说可能产生的影响力。大众可能不会摆动东西,但它会像马球一样创造它的利基市场。这辆车将在建造质量和合适且结束方面弘扬Vento和Polo的血统;当然,当涉及到此类参数时,它肯定是竞争对手的优势。谈到发动机,预计车辆将由POLO的电动局供电,以保持竞争力。POLO“S 1.2升汽油收集73.9BHP和110nm的扭矩和1.2升柴油搅拌73.9bhp和180nm。如果VW用1.2升涡轮汽油提供这款汽车,这也为Polo GT提供动力,那么如果正确的话,这辆车肯定会摇晃汽油竞技场。
谈到竞争对手TATA热情似乎是这一类别中最多的即将到来的产品;该汽车在柴油中具有第一次自动手动传输(AMT),并且可能是唯一10万下的柴油。在欧洲设计的热情,具有哈曼信息娱乐系统和高级室内设计,使其成为击败的艰难竞争对手。Hyundai还介绍了Xcent,最近有一些分部的第一个功能,如后AC通风口,后部停车摄像头,发动机启动等。本田的惊人的惊人是在Maruti Swift Dzire销售图表中的25.8kmpl领先地位图表。这个细分市场的竞争与每个参赛者都在增加,因为这种空间的很多可能性归功于消费般的放松。想要可靠的德国机械的人,建立在上次产品和骚扰自由所有权,他们肯定会去VW“的产品。干杯!
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