现代Elite I20在4.89卢比推出

现代终于在4.89万卢比的价格标签上推出了它的预计Elite I20优质掀背车，而基地柴油价格为6.10卢比。新的高级掀背车是基于公司的新流体雕塑2.0，更新了以前型号的设计理念。汽车功能改进了外部轮廓和全新的内部。发布前的经销商已经开始提前预订，支付25,000人。汽车制造商保留了ERA，Magna和Sportz，Sportz（O）和Asta Variants。这辆车获得了新的形式，这是德国苏尔索姆现代汽车设计中心工程师的结果。

外部也拥抱了很多变化。这个高级舱口的前筋膜现在现在提供重新设计的前照灯，六角形格栅，梯形雾灯和旋转飞板风格的后尾灯。汽车坐落在15英寸的车轮上，而顶端变体可获得16英寸优质钻石切割合金轮。门把手还获得高级镀铬整理。它现在获得了7种新的优雅颜色。

Elite I20的内部采用新的引人注目的仪表板，但继续与银色口音相同的黑色和米色方案。其他方便的功能包括更新的大型屏幕多媒体2-DIN音频系统，带USB，AUX-IN和1GB存储支持，转向安装的控制器和AC随着先进的自动气候控制以及后部空气缺点，首先在Grand I10和发动机推动开始/停止开关等

在安全部门，Elite I20提供带电子制动力分配（EBD），四个乘客安全气囊和逆向停车摄像头的防抱死制动系统（ABS）。

在引擎盖下，汽车保留了相同的发动机阵容外壳1.2升κ汽油单元，该汽油单元开发81bhp和115nm的扭矩，耦合到5速手动变速箱系统。燃油效率1.4升U2柴油发动机也保持不变，可延长，开发88.8BHP和最大扭矩的220nm，与6速手动变速箱相结合。

启动覆盖范围

11.40 AM：现代精英I20将有两个引擎选择。汽油型号得到1.2升双VTVT Kappa汽油发动机，而柴油车型携带1.4升U2 CRDI发动机。

11.42 AM：汽油发动机搅拌了81.8BHP的功率，而柴油发动机发育了88.8bhp的功率。

11.40 AM：现代精英I20将有两个引擎选择。汽油型号得到1.2升双VTVT Kappa汽油发动机，而柴油车型携带1.4升U2 CRDI发动机。

11.42 AM：汽油发动机搅拌了81.8BHP的功率，而柴油发动机发育了88.8bhp的功率。

11.50 AM：汽油发动机提供18.60kmpl（时代和麦格纳型）的Arai认证燃油经济性，而燃油效率柴油发动机给出了22.54kmpl（时代和Magna变体）的里程。

11.52 AM：名为Sportz，Sportz选项和Asta的汽油变体平均为18.24kmpl，柴油中相同的变种给了21.76kmpl的里程。

PM 12.04：环境友好的U2 1.4升CRDI柴油发动机在发射和噪声振动和线束（NVH）水平上很低，但它在1,800巴的高压下运行。

下午12:06：现代印度首席执行官Bo Shin Seo是在舞台上。

12.16: 这辆车仍然在包装之下。

下午12:20：自2008年推出以来，现代始终零售于7.30多人的I20，直到日期，并随着新的精英，汽车制造商希望进一步加强印度汽车部门的第二个顶级地位。

12.22 PM：体育型号拥有驱动器侧安全气囊和ABS，而Asta型号则提供乘客侧安全气囊。

12.24: Creative Design Manager，Creative Design Manager解释了现代Elite I20的设计。

下午12点：汽车Getsfluidic Sc​​ulpture 2.0设计并拥有一个新的宽格栅。

下午12:30：现代精英I20获取单架六角形格栅和流体线路。

12.35 PM：该公司有大计划从印度出口精英I20。

12.37 PM：汽油和柴油均获得五五个变体，如时代，麦格纳，体育，运动选项和asta

12: 38 PM：设计师专注于舒适的后座。

12: 下午45：后部获得轿跑车，如设计，而LED转弯指示灯的构建会增加其风格。

12.47 PM：室内功能专题信息娱乐系统，具有1 GB内置空间以及8个扬声器系统。

12.下午49点：自动气候控制专门设计牢记热门印度气候。

下午12:52：在安全功能上，汽车将后台停车系统停放在那些小地方。

下午12:56：ERA和MAGNA不支持安全气囊和ABS。

1.02 PM：最后这辆车在这里。

1.04 PM：精英I20获得七种令人兴奋的颜色选项。

下午1.06：现代精英I20以4.89万卢比为基地汽油型号和底座柴油型号的6.99万卢比推出。