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凯迪拉克推出了下一代V6发动机; CT6获得400HP 3.0L双涡轮增压器

时间：2022-06-02 08:21:05来源：

凯迪拉克宣布新一代V6发动机，结合了最新技术来平衡效率，性能和精致。发动机系列由独家3.0升双涡轮增压型发动机引导，将凯迪拉克即将到来的奢侈品性能轿车，CT6，它在纽约国际汽车展览会上何时3月31日。3.0升V6获得扭矩为400 HP 543 nm的估计峰值输出。这使得它成为世界上最电源密集的V-6 DOHC发动机之一，开发了每升133马力。

3.0L双涡轮增压器也是唯一的六缸发动机，用于将涡轮增压与气缸停用和停止/启动技术相结合，以节省燃料经济性预期的燃料经济，估计为6％。气缸停用暂时停用在轻负载驱动条件下的两个气缸，以提高效率并在驾驶员要求全功率时无缝重新激活它们。停止/启动系统在某些驾驶条件下关闭发动机，例如停止和去城市驾驶，以减少燃油消耗，并在驾驶员将其脚踏出踏板时自动重启。

“凯迪拉克对世界舞台的海拔的高度是由其先进的动力总成技术和全新的3.0L双涡轮增压力在其声誉所建立的绩效和精致程度较高的传统分部领导者，”Rich Bartlett ，助理总工程师。

凯迪拉克已声称CT6的3.0L双涡轮增压率估计为400马力，每升133次，每升27％，比宝马740LI的3.0L涡轮增压I-6（315 HP和105 HP / L）大，比奥迪A7的3.0多为29％ L增压V-6（310 HP和103 HP / L）。3.0L双涡轮增压器也比奥迪3.0L TFSI引擎更安静5 dB。

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