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时间：2022-06-06 17:21:06来源：
在本田和丰田将Takata Corps作为他们的安全气囊供应商之后，日产也决定抵制汽车零件制造商。日产电动机两天前表示，他们不会使用日本汽车零部件制造商在其车上制造的气囊充气机。由于安全气囊的故障，止损在全球范围内推出了全球的主要召回。为了使情况更糟，其他日本汽车制造商像马自达，三菱电机和富士重工业也表示，本周还表示，他们正在考虑放弃Takata的安全气囊技术。
“我们已经决定不再使用（Takata）含有硝酸铵的充气机，在安全气囊中用于未来的模型，”日产在一份声明中表示。他们补充说：“我们将继续将客户的安全保障更换，并尽可能快地更换召回的车辆中的充气机。日本汽车制造商在星期一阐述，它将在最初被清除安全气囊缺陷的祖国中重复检查其车辆。
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据美国汽车安全稳压器称，该公司的充气机，硝酸铵，可在过度用力下引起安全气囊的爆炸。这甚至可以具有其他危险效果，如在车辆中的弹性喷射。这款安全气囊故障负责全球召回超过3000万辆汽车，第一次召回2008年的召回。如果这并没有造成太大痛苦，则出现故障与几种死亡人员也有关。新闻肯定会在TAKATA中创造涟漪，依赖于其安全气囊供应。他们的安全功能设备占总销售额的约40％。
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