迈凯轮为570s推出了轨道包

时间：2022-06-16 13:21:05来源：

达到570年代。迈凯轮疯狂科学家的“入门级”Supercar。它略有令人惊讶，即它在3.2秒内时钟为0-100kmph - 即与意大利和德国的纯种血统，阅读 - Lamborghini Huracan和奥迪R8 v10 +。

现在，迈凯轮如何实现这一目标？答案很简单 - 他们对物理学有一种狂热的方法。让汽车的需要清楚地看到所有其他东西 - 这也解释了为什么570s也不是一个特别好的汽车。好吧，当他们去年推出轿跑车时，Boffins Weren“T做了弯曲物理学。

您可以在选项列表中勾选一个特殊的“轨迹包”。它补充了什么？好吧，它并不是一个特别的东西。事实上，它删除了很多。如果名称不够明显意图，则包装应该使已经快速和敏捷的570s更快地绕过电路。总是有两种方法可以更快地制作快速的车。一 - 增加更多电源。二 - 去除重量。迈凯轮稍后选择了。

轨道包从570s的重量刮掉凉爽的25kgs。大多数韧皮已经从内部切断，皮革已被座椅，仪表板和转向所取代的alcantara。“重”铲斗座椅已被抛弃，有利于由碳纤维制成的对。迈凯轮已经非常认真地拍摄了轨迹攻击，即套件还包括在他们的P1TM GTR赛车上使用的轨道遥测系统。“该系统提供实时信息，例如圈时间，扇区分裂和驱动程序之间的比较，以及驱动器分析和使用车辆速度和圈时Δ的图形图的数据记录，”读取发出的声明迈凯轮。

在视觉上，从标准轿跑车中没有区分轨道包“ED版本。后翼坐标12毫米（是的，迈凯轮指出的那些细节），他们说他们在241kmph处产生29kg的下班。奇怪的，我们知道。其他添加包括在“黑暗钯”和运动排气包装中的屋顶。

另一方面，3.8升双涡轮增压阀电机保持不变 - 抽出570ps的电源和600nm的扭矩。使用轨道包，顶速保持在324kmpp，但它使时钟0-200kmph 0.1秒比标准汽车快9.4秒。让世界变得有区别，对吧？