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时间：2022-06-18 16:21:04来源：
该国的建立似乎似乎享有其与电动车的新浪漫。公路运输部最近推动电动汽车成为政府舰队的一部分，现在已经通知了印度旧车辆混合系统/电动套件的新闻和更清晰的改造规则。
“如果符合Bharat阶段-II或随后的排放规范，则应允许将混合动力电动系统套件的转换为具有超过3,500kg的车辆，如果它符合早先改装，则应允许出于早先改装，”道路运输和高速公路说在通知中。
1989年中央机动车规则修正案，在2016年进行了核丝 - 中央机动车（第七修正案）规则。
新通知还严格认为，批准的混合电动系统套件的安装只能由制造商或供应商授权的安装人员进行。
它还规定，套件制造商或供应商应从指定的测试代理中获取类型批准证书，并且在问题之日起三年的证书将有效。
任何车辆改造的借口都是它应该在1990年1月1日或之后制造，不应持有允许危险或危险货物，如1989年的CMV规则所定义。“
电动汽车一直是镇上的谈话，随着NCR污染的巨大镇压，美国候补机构解决方案提供商特斯拉现在被印度政府邀请店铺。
这些车辆可能仍处于印度汽车生态系统中的新生状态，但在名声（混合动力和电动汽车的更快采用和制造）中，有政府举措（混合动力和电动车），他们就可以在印度进入。或不？让我们在下面的评论部分中了解。
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