时间:2022-06-19 15:21:15来源:
非营利组织全球新车评估计划(全球NCAP)一直在其竞选活动中测试大众市场印度汽车 - #Safercarsforindia - 自过去几年以来。继续竞选活动,全球NCAP最近测试了TATA ZEST,紧凑型轿车采取了一个体面的四星级评级。我们感谢全球NCAP的竞选活动,因为政府在2017年10月的所有新车以及其他一些安全特征以及其他安全功能上制作了双前锋安全气囊。
全球NCAP测试了两个版本的Tata Zest,因为它没有安全气囊的标准,这两个模型都有不同的方式。标准的非安全气囊版本为成人乘客保护和儿童占用保护的单星进行了零星级(预期)。
配备安全气囊的版本(双前安全气囊以及两个预张紧器和驾驶员安全带提醒)得分可观的四星级。此外,它在儿童占用保护中均达到两星级,礼貌地提出儿童克制系统。也就是说,第二个是一个结构上改进的ZEST版本,因为全球NCAP给了Tata一个机会,就像其他制造商一样,以更高的安全功能来测试其他版本的ZEST。塔塔确保对该结构所做的改进将被带到车辆的整个范围内,适用于安全气囊和非安全气囊版本。
全球NCAP秘书长David Ward表示,“Tata表明他们如何大大提高Zest的安全性。令人鼓舞的是,看到一个主要的印度品牌提高了他们的模型的安全。我们强烈鼓励印度消费者选择一个更安全的四星级评级选择。我们还敦促塔塔考虑制作两种安全气囊版本的基本模型。“
道路交通教育学院总裁Rohit Baluja表示,“从零到四颗恒星移动Zest是一个重要的成就,我们非常高兴他们对车辆结构的变化将采用所有版本的所有版本车辆。塔塔电机证明的这一挑战将在印度汽车工业中设置又一个例子,最终会导致消费者觉得选择更安全的车辆。“
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阅读更多内容:塔塔Zest.
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