时间:2022-06-26 14:21:14来源:
为了创造意识和加快国家在国家使用电动车的情况下,果阿政府豁免了这些车辆从道路税。果阿的运输总监尼克尔·德莱说:“这是通过促进电动汽车来控制污染的企图。”这是在州去年注册了八到十辆电动汽车之后的。
目前,EV的登记费用根据价格支架而变化。例如,果阿的电动汽车耗资额为10万卢比将产生11%的税,总计最高达到1.10卢比。豁免公路税将肯定会使EVS更实惠。
由于印度政府承诺到2030年的印度政府对汽车行业完全电气化的时候,各国一直在进行这一决议的现实。2017年5月,马哈拉施特拉政府还免除零排放车辆从增值税,道路税和登记费用。
对于促进EVS的促进原因,印度汽车制造商(SIAM)的社会提出了其建议,以减少电动车上的GST到5%,除了不融资的一次性30%车辆。它还呼吁全国电动汽车完全豁免道路税。
州政府通知上周发布的公路税豁免读书,“在果阿,达瓦和迪乌机动车税法案第11章第(2)条赋予的权力,1974年(1974年第8号法案),果阿政府免除税收的电动汽车(EOV)。通知应自官方公报的出版日期生效。“
让EVS免税的想法是朝着正确方向的一步,但是一小时的需要是整个国家和国家的更好的基础设施和更多的充电站。
随着越来越多的汽车制造商希望将新电动汽车带到印度,期待即将到来的自动博览会2018年充满了新的和未来派的电动汽车概念。
受到推崇的:即将到来的电动汽车在印度
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