2018 Porsche Cayenne Turbo预订公开; 6月推出

第三局Cayenne由4.0升V8汽油发动机提供动力，可以在4.1秒内推动0-100kmph的SUV

Porsche于2018年6月推出之前，在印度的所有经销商之前已经开始接受2018年Cayenne Turbo的预订。这次，保时捷还将将SUV的插件混合版本带到印度。但是，它将在今年晚些时候推出，可能是9月。这是Cayenne E-Hybrid将于印度的第一次。到目前为止，Cayenne在该国提供汽油和柴油发动机。

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新的Cayenne Turbo可在印度订购

孟买：印度的保时捷中心现在正在为第三代Cayenne Turbo订单，该涡轮增长州的第三代2018年6月起到展厅。随着550 HP的产量增加，该模型在跑车的动力和舒适性之间提供平衡，同时继续展示出色的越野能力。该品牌完全重新开发的SUV还拥有智能的轻质建筑，新的发动机和智能援助系统。

评论抵达，PAVAN SHETTY，董事保时捷印度表示：“新的Cayenne Turbo代表着我们的令人兴奋的介绍阶段，Cayenne和Cayenne电子混合动力车还设定为今年晚些时候在陈列室抵达。Cayenne是我们最受欢迎的模特之一，我相信第三代，它比以往任何时候都更加多功能，比以往任何时候都更加努力，从涡轮增压衍生物开始。这是一个高度预期的模型，因此我们很高兴为客户提供订购印度最新一代保时捷旗舰SUV的机会。“

一个四升V8比特盗发动机，提供550 HP和770nm的扭矩，从只需4.1秒（3.9秒与Sports Chrono 3.9秒）推动到100km / h的涡轮增压至100km / h） - 即使是以前的Cayenne Turbo在这方面超越了尊重。Cayenne Turbo达到了286公里/小时的顶级速度，并且新一代发动机的特点是，排气涡轮增压器布置在气缸v内，在“中央涡轮布局”中。燃烧室和涡轮增压器之间的缩短排气分支的意思是发动机特别响应，而中央涡轮增压器会导致显着提高的动力输送。另一个优点是发动机的紧凑结构，允许降低发动机安装位置，这对驱动动力学具有积极影响：降低的重心和改善的转弯精度。

新的Cayenne Turbo是第一个具有自适应屋顶扰流板作为其活性空气动力学的组成部分的SUV。根据扰流板的位置，这种优化效率，在后轴上增加了下轴，并且在空气煞地带中，缩短了更高速度所需的制动距离。因此，在250 km / h的完全制动时，SUV早先达到两米。因此，空气动力学系统补充了新的保时捷表面涂层制动器（PSCB），其是标准的。

从911采取的后轴转向，新的三腔空气悬架和主动滚动稳定性也增加了运动员的驾驶性能，增强了涡轮增压的安全性和驾驶舒适性。越野也更容易，五个预编程驱动器和底盘模式可用，具体取决于地形。

视觉上，Cayenne Turbo具有占主导地位和独立的外观。具有LED头灯的独特前端，标准21英寸涡轮轮，加宽的车轮拱门，带有涂漆装饰，以及特定于涡轮增压的双尾部，表征了顶层模型。内部，几乎可以使用高分辨率显示和触摸屏的全网SUV的所有车辆功能，并使用保时捷高级驾驶舱的触摸屏来显示和操作。其中，例如，Bose®环绕声系统，具有710瓦，适用于标准。Inside，18路运动座椅，综合头枕和多功能运动方向盘在独家涡轮设计中反映了模型的跑车根源。

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